1/18 OTTO MOBILE OT-282 プジョー106 ラリー グループN

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後にシトロエンで前人未踏の78勝 9年連続チャンピオンになるフランス人 セバスチャン ローブがまだ若かりし頃の1997年にヨーロッパのどこかのラリー参戦車。

グループNのNはエンジンノーマルクラスのこと。1.3Lか1.6Lで100-118馬力 車重は800キロ台
中々速くて楽しいですよ。

このミニカーの情報 2018年9月現在 発売されて間がないので日本 海外でも結構在庫あり。
発売日はフランス本国 日本では7月 

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    tomica-loco

    2018/9/17

    確かにS16でも960Kgくらいですからね遊ぶにはいいですね。
    友達が106の後にシトロエンサクソGTIを買いましたけどプジョーに比べて乗り心地は良かったです。
    友達曰く、同じエンジンでもシトロエンとプジョーの足の違いを感じてみたかったらしいです。

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    H.OGAWA

    2018/9/19

    コメントありがとうございます。
    106はXSIもS 16も軽さを生かして楽しいクルマです。

    106とサクソ、シャシー同じでもシトロエンのが乗り心地が良いのはイメージ通りですね。

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