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トミカ旧No71 三菱ミニカトッポ
嘗て発売されていた、三菱ミニカトッポのミニカー。幼少期からのお気に入りだったが、当時のものはカラーもはがれてしまい、状態も悪く。写真のものは絶版直後に町の小さなおもちゃ屋で偶然購入できた2代目。今は亡き父が乗っていた車種でもあったり、当時としては同じ車両で2台が商品ラインナップに入っていた事も記憶の中に。2枚目の画像は、同時期にラインナップされていた、旧No94 三菱ミニカトッポ花屋 ♯トミカ
ミニカー トミカ トミカBlueStarLight
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トミカ 旧No18 スバルレガシィ
偶然にリサイクルショップに売られていた使い古しのトミカの1台。 色がはがれていた箇所を自動車用の塗料などを用いて補修とかを行った結果、修理されつつずっと走っている感じに見えた。そのうちにお気に入りの1台になっていったのであった。♯トミカ
トミー トミー トミカ 300円BlueStarLight
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ブルートレイン『富士』
発売当初から長らくレギュラー商品の座にあった『ブルートレイン』 実車には似つかないEF65が24系25形客車を率いた3両編成。絶版後に入手できた、新品当時のような美品である4代目の写真からチョイス。
プラレール プラレール(タカラトミー) 不明 (中古購入)BlueStarLight
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京阪電鉄限定プラレール
関西私鉄の1社である京阪電鉄。フラッグトレインである8000系を筆頭に、優等列車を主軸に投入されている2代目3000系、そして10000系が製品化されている。 1枚目:旧レギュラー製品でもあった京阪8000系。現在では京阪電鉄限定商品で、中間車がプレミアムカーになったものが発売されている。 2枚目:京阪3000系。デビュー当時に限定販売していたものだったと推測(3001F) 3枚目:2013年に運転されていた3000系きかんしゃトーマスラッピング電車(3006F) 4枚目:2011年に運転された10001Fきかんしゃトーマス号。現在ではこの仕様がプラレールレギュラー商品である。 5枚目:2013年に運転されていた10006Fきかんしゃトーマス号。主にラッピングされたのは両端先頭車で、中間車は比較的落ち着いたラッピングだった模様。 6枚目:同年に運転されていた10001Fきかんしゃパーシー号。塗装の仕様も同年のトーマス号と同じ。 7枚目:2015年運転の10006Fきかんしゃトーマス号 8枚目:2013年運転の700形701-702編成きかんしゃトーマス号 ♯京阪電鉄 ♯プラレール
プラレール プラレール(タカラトミー) 2000円代BlueStarLight
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江ノ島電鉄のプラレール
関東私鉄の1社である江ノ島電鉄。数多の形式がプラレール化され、世に送り出されている。 1枚目:20形と1200形 2枚目:旧300形(305+355) 3枚目:旧500形(502+552) 4枚目:1000形旧塗装(1051+1001) 5枚目:1000形新塗装(1201+1251) 6枚目:10形(62+22) 7枚目:2代目500形(501+551)現在は1000形旧塗装を置き換え、サウンド仕様としてレギュラー販売されている。
プラレール プラレール(タカラトミー) 不明 (中古購入) 通信販売BlueStarLight
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ラブライブ!サンシャイン!!Aqoursメガジャンボ寝そべりぬいぐるみ
2017年10月…よく行くリサイクルショップに、Aqours2年メンバーの『決めたよ!Hand in Hand』版が3人揃っているのを見つけて即購入…それをきっかけに9人そろえようと増やしていった結果、3月上旬に揃いました。但し制服でも冬服だったり夏服だったりで、パッと見気づかない差がありますが…。#Lovelive!Sunshine!! ♯ラブライブ!サンシャイン!! 1枚目:2017年10月…自分が最初に手にした寝そべりぬいぐるみ(Aqours2年メンバー『決めたよ!Hand in Hand』) 2枚目:2018年2月下旬…2月頃に3年メンバーが揃った際に並べた1枚。 3枚目:全員集合記念。
ぬいぐるみ セガ リサイクルショップ 通信販売 リサイクルショップBlueStarLight
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ラブライブ!μ`sメガジャンボ寝そべりぬいぐるみ(音ノ木坂学院制服版)
ラブライブ!サンシャイン!!で影響を受けつつ、徐々に目にし始めた前作の『ラブライブ!』ふとしたきっかけにμ`s9人のメガジャンボ寝そべりぬいぐるみを揃え始めて行ったという…。画像の順番は、ほぼ集めた順番通り。最後に9人揃ってコンプリート…でした。
ぬいぐるみ セガ リサイクルショップ 通信販売 2018年BlueStarLight
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ラブライブ!μ`sメガジャンボ寝そべりぬいぐるみ『Snow haration』版
アーケードなどで展開の『スクールアイドルフェスティバル』に合わせて、徐々に新製品が出始めた『ラブライブ!』μ`sの9人のグッズ。その初期のものだったのが、Snow haration版のメガジャンボ寝そべりぬいぐるみだったと記憶している。当初は音ノ木坂学院制服版が手に入らなかった2年(穂乃果・海未)を揃える保険であったのが、そのまま制服版で9人揃い…。このSnow haration版でも徐々に揃えてしまいました。もしかしたら、自分がμ`sの曲で最初に聞いたのが『Snow haration』だったからなのかもしれません。
ぬいぐるみ セガ リサイクルショップ 通信販売 2018年BlueStarLight
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ラブライブ!サンシャイン!!SaintSnow寝そべりぬいぐるみ
ラブライブ!サンシャイン!!で高海千歌ら9人の『Aqours』のライバルとして登場する、函館聖泉女子高等学院のスクールアイドル『SaintSnow』鹿角聖良・理亞姉妹の寝そべりぬいぐるみ。函館ユニットカーニバル版及び、そのあと発売された、学校制服版のメガジャンボ寝そべりぬいぐるみ。Aqoursを語るのに、必要不可欠な2人なので、必然的に手に入れています。
ぬいぐるみ セガ 通信販売 2018年BlueStarLight
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トミカ ダイハツミゼット
一世代前にラインナップにあったミニカー。 写真の車両は元々水色なのだが、補修した際に白色に塗装。ところどころに元の水色が浮かぶ車両と化しました。実車は映像を通してしか見た事はありませんが、嘗て走っていた3輪の軽トラックに思いを寄せて…。
トミー トミー トミカ 定価BlueStarLight
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トミカ 旧No54ホンダシビックTYPE-R改 ドレスアップ
トミカの旧製品で、現行販売されていた当初はYouTubeのトミカ動画の界隈で割と見かけた車種。 それらの動画で出てきた車両もまた、何らかのドレスアップ改造などが行われていた記憶がある。それらに影響を受けたわけではないものの『世界に1台だけのオリジナル』を求めて、何台かを購入していたシビックTYPE-Rの1台を、当時流行していた携帯電話をデコレーションするアイテムなどを使ってドレスアップした。
ミニカー トミー トミカ 定価 2007年頃BlueStarLight
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トミカ 旧No78 トヨタアルファード(初代)改 ドレスアップ
旧No54ホンダシビックTYPE-R(2007年)の1台に施したドレスアップを、2002年よりレギュラー販売されていた旧No78 トヨタアルファードの1台に対しても施した。実車も大きくガッシリとした車体が特徴的な車種だが、それより前に…元の製品が『白』だったのがドレスアップ対象に選んだ理由。何年経っても色あせないをコンセプトにしていた。
ミニカー トミー トミカ 定価 定価BlueStarLight
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TOMIX 92629 485系スーパー雷鳥
1989年3月11日から2001年3月3日まで運転されていた、北陸特急『雷鳥』系統の列車の1つ。パノラマグリーン車(クロ481-2000)と半室グリーン席のラウンジカーを連結した7両編成でデビュー。その後は富山地方鉄道へ乗り入れて宇奈月温泉へ直通する3両編成を併結した10両編成となったり、様々な変化が見られた列車であった。その後、681系サンダーバードへ置き換えられて運転が終了すると、順次『しらさぎ』へ転用。その運用も683系2000番台車へ置き換えられ、最後は『雷鳥』として活躍、2011年3月11日をもって、列車名と共に使命を終えた。 図鑑などで見た、シャープな先頭形状のパノラマグリーン車に憧れを持ち、いつかは見てみたい、あわよくば乗りたいと思いながらも、最後までどちらの願望もかなわなかった。そうなると『せめて模型で手元へ』の思いが強くなり、2015年ごろに中古ながら購入することが出来た。 サロ481から先頭車化改造されて誕生したパノラマグリーン車クロ481-2000、国鉄時代に食堂車から『(4人用座敷風グリーン個室)和風車だんらん』へ、そしてJRになってから半室グリーン席のラウンジカーへ改造された特徴的な車両であるサロ481-2000番台などが目を引く。嘗て130㎞運転を行い、北陸特急のトップスターであった『スーパー雷鳥』。模型の状態は傷一つなく綺麗で、動力面に少しが難があるという具合。それも何とかなるレベルなので、このまま大切にして生きたいもの。
鉄道模型 Nゲージ トミックス 不明 (中古購入) ヤフオクBlueStarLight
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KATO 165系パノラマエクスプレスアルプス
実車は国鉄末期の1986年に、急行型電車165系から改造されて誕生したジョイフルトレイン。 団体臨時列車の運用は無論、個人利用向けの臨時列車として使用することも考慮されており、1990年7月22日の三鷹車両区開設20周年記念号として、中間に同じ165系改造の『なのはな』を挟んだ12両編成で運転。1993年には山梨県の観光キャンペーン時の臨時急行「しんせんやまなし」号として、中間に167系「メルヘン」を組み込んだ10両編成となって運用されるなど、様々な列車で使用されていた。2000年には日本テレビ系列で放送された「高校生クイズ2000」で、戦いの場へと高校生たちをいざなった「特Qファイヤー」号として使用された。 2001年に引退後は富士急行へ譲渡され、3両編成2本へ分けられて諸改造及び塗り替えを行ったうえで『フジサン特急』として再デビュー。富士急行の看板列車として2016年2月まで活躍をつづけた。 自分にとって印象深いのは、2000年の高校生クイズで同社を使用して運転された番組の団体臨時列車「特Qファイヤー」でした。車体のどこかに急行型電車の面影を残しつつ、展望車と大きな窓を持つ明るいカラーの列車はインパクトもすごかったのでした。 機会があれば入手したいと思っていた車両だったので、手に入った時は嬉しかったのでした。 写真は2018年6月10日、ホビーセンターKATO東京店のレンタルレイアウトで試運転した時のものである。
鉄道模型 Nゲージ 関水金属 不明 (中古購入) ヤフオクBlueStarLight
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JR東日本255系房総ビューエクスプレス
実車はJR東日本が房総特急向けに1993年に投入した直流特急形電車。9両編成5本45両が製造された。 JR東日本の特急車では初めてのVVVFインバータ制御で、東芝製GTOサイリスタを使用していたが、2016年までに日立製IGBT素子へと換装されている。 自分はこの車両をプラレールで知り、特急車の中では2番目に好きな車種である。その後、YouTubeで走行映像を見るにつれ、GTOサイリスタ時代の発車時の奏が美しく思い、より好きになった。 鉄道模型Nゲージでも、長らく探し求めていた車両であったが、2018年7月にポポンデッタwith東海道線ギャラリーの中古車両のコーナーで売っているのを知って、そちらで購入した(マイクロエース製)。写真は購入した2018年7月18日に、ポポンデッタwith東海道線ギャラリーのレンタルレイアウト14番線で試運転した際に撮影したもの。
鉄道模型 Nゲージ マイクロエース 4000円位BlueStarLight
