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トミカスバルWRX S4(改造中)

トミカスバルWRX S4 パトロールカーをベースに友人の愛車を再現してみようと思い作業中。ホイールはデザインが似ていたので、トミカプレミアムのBRZ R&D SPORTから流用。運転席バケットシートはトミカプレミアムのインテグラtypeRから流用。パトランプを取り外し、サンルーフの開口を切削加工中。 (2/27追記)デザインが似ていたので、トミカシビックtypeRからフロントアンダースポイラーを流用し、フィッティングを調整しながら仮合わせ中。 (3/10追記)デザインが似ていたので、トミカシビックtypeRからサイドアンダースポイラーを流用し、フィッティングを調整しながら仮合わせ中。 (4/7追記)ヘッドライト等の塗装とスミ入れをし、外装の作業はほぼ終了。サンルーフのガラス部分はトミカプレミアムインテグラtypeRのフロントガラスから切り出し。トミカシビックtypeRから流用のサイドアンダースポイラーの固定はWRXのシャシの一部を切り欠き、インテリアパーツ側に接着。トランクスポイラーはエポキシパテで成形。 (4/27追記)インテリアパーツをざっくりと塗装して各パーツを組み付け。シャシとボディを接着し、ナンバープレートを両面テープで貼り付け。トミカの箱にもちょっと手を加えて、ようやく完成。別項(比較画像)https://muuseo.com/AKIKAZeMtors/items/4

S4 ミニカー 1/62 セダン

佐々木聡

Z-Carnival 2005 in ODAIBA 来場記念プレート

フェアレディZのオーナーズクラブ Force主催の伝説的なイベント［Z-Carnival 2005 in ODAIBA Force 1st Annivarsary Meeting］に参加したさいに頂いた金属製の記念プレートあの日、フジテレビ裏のお台場イベントスペース Q区画に約450台の歴代フェアレディZが集まったそうです。当時の愛車GCZ32の仕様は初期型ツインターボの車両にNAの初期型純正フロントバンパー、フロントセンターガーニッシュにZ31アニバーサリーのエンブレムを着けていました。 Zカーニバルに出展していた、ファイナル・コネクションさんに［プロが選ぶ今日の一押しマシン賞］に選んで頂いたのがとても嬉しかった思い出です。

Force 参加費1,000円 Z-Carnival 2005 in ODAIBA

佐々木聡

K'z meeting 快走 S30Zキーホルダー

K'z meeting 2009 HAMAMATSUで購入した木製のキーホルダー

K'z meeting 2009 HAMAMATSU 2009.9.06 Datsun

佐々木聡

ミスターKとピート・ブロック氏のサイン入りZ31のカタログ

Zの父、米国日産初代社長、ミスターK＝片山豊氏の100歳を祝うイベント「K'z meeting 2009 HAMAMATSU」でミスターKとBREのピート・ブロック氏に書いて頂きました。当時、仕事でしばらく静岡県榛原郡にいたのですが、イベント前日の夜に埼玉の本社に戻り、使っていた社用車から愛車のイエローのZ32に乗り換え、そのまますぐにVG30DETTの咆哮と甲斐バンドのアルバム聴きながら、静岡に向けて深夜の首都高、東名かっ飛ばした24歳の晩夏の思い出…

サイン色紙日産自動車 K'z meeting 2009 HAMAMATSU

佐々木聡