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アナログレコードミニカー革靴（紳士靴）ステンドグラス・ガラス製品鉱物標本

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FW12C

【振り向けば・・・】
勤務地であった千葉県津田沼パルコのPOST HOBYで1台のミニーカーに出会い収集開始

F1の1/43のモデルカーを年代別に随時UPしています

Coca-Colaのモデルカー　ファースト中心の未組み立てガンプラ
今後はディズニートミカ等も充実させていく予定です

日々の生活を楽しくさせるモノ達を
自分自身とご来館いただいた方が楽しめるような場所にできたら嬉しです♪

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Since May 2021

FW12C Museum

1/43　FORMULA 1を中心に　Coca Cola・ISUZUのミニカー

ガンプラやその他お気に入りの雑貨　

Muuseoさん利用して収集してきたものを公開できるのが楽しみです

Cover bg 07

Collection Rooms

1F はじまりの1台

File

8

友人の誕生日プレゼントを探しに仕事終わりに津田沼パルコのPOST HOBBYへ
ここでショーケースの中にある1台のミニカーに出会う
このヘルメットは・・・ブーツェン！！
ベネトン以降のブーツェンしか知らない私にはアロウズが新鮮で思わず5145円（定価）で購入。
店員さんに「ブーツェン渋いねー」と言われたがその言葉もどことなく嬉しく。
今でもコレクションの中でも1番好きな1台です。
ここからコレクション生活がはじまります。

コレクションのきっかけの1台を展示

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2F 1973 FORMULA 1

File

15

1973 FORMULA 1
【15GP】
UP TO 6TH PLACE

POINT-11/21
ALL　-15/44

🔷15 COLLECTIONS🔷
◇ 7 SPARK
◇ 4 PMA
◇ 2 IXO
◇ 1 TSM
◇ 1 QUARTZO

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3F 1975 FORMULA 1

File

30

1975 FORMULA 1
【14GP】
UP TO 6TH PLACE

POINT-19/21
ALL　-30/51

🔷29 COLLECTIONS🔷
◇ 14 SPARK
◇ 10 PMA
◇　4 QUARTZO
◇　1 IXO
◇　1 CP MODEL

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4F 1976 FORMULA 1

File

35

1976 FORMULA 1
【16GP】
UP TO 6TH PLACE

POINT-19/20
ALL　-29/55

🔷35 COLLECTIONS🔷
◇ 20 SPARK
◇　8 PMA
◇　2 QUARTZO
◇　2 IXO
◇　1 TSM
◇　1 KYOSHO
◇　1 REVE

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5F 1978 FORMULA 1

File

26

1978 FORMULA 1
【16GP】
UP TO 6TH PLACE

POINT-16/21
ALL　-25/38

🔷26 COLLECTIONS🔷
◇ 12 PMA
◇ 10 SPARK
◇　4 QUARTZO

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6F 1979 FORMULA 1

File

32

1979 FORMULA 1
【15GP】
UP TO 6TH PLACE

POINT-20/21
ALL　-29/34
TEST -1

🔷33 COLLECTIONS🔷
◇ 14 SPARK
◇ 12 PMA
◇　6 IXO
◇　1 BRUMM

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7F 1981 FORMULA 1

File

25

1981 FORMULA 1
【15GP】
UP TO 6TH PLACE

POINT-17/21
ALL　-23/35

🔷25 COLLECTIONS🔷
◇ 15 SPARK
◇　6 PMA
◇　1 IXO
◇　1 HOT WHEELS
◇　1 QUARTZO
◇　1 BRUMM

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8F 1982 FORMULA 1

File

23

1982 FORMULA 1
【16GP】
UP TO 6TH PLACE

POINT-18/26
ALL　-22/38
TEST -1

🔷22 COLLECTIONS🔷
◇　8 SPARK
◇　6 PMA
◇　3 QUARTZO
◇　3 IXO
◇　2 CP MODEL
◇　1 BRUMM

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9F 1983 FORMULA 1

File

24

1983 FORMULA 1
【15GP】
UP TO 6TH PLACE

POINT-17/20
ALL　-23/33

🔷24 COLLECTIONS🔷
◇ 12 PMA
◇　8 SAPRK
◇　3 IXO
◇　1 CP MODEL

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10F 1984 FORMULA 1

File

25

1984 FORMULA 1
【16GP】
UP TO 6TH PLACE

POINT-15/22
ALL　-23/34 +DNQ 1
TEST -1

🔷27 COLLECTIONS🔷
◇ 13 PMA
◇ 11 SPARK
◇　2 BRUMM
◇　1 IXO

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11F 1985 FORMULA 1

File

23

1985 FORMULA 1
【16GP】
UP TO 6TH PLACE

POINT-16/20
ALL　-23/36

🔷24 COLLECTIONS🔷
◇ 11 SPARK
◇　9 PMA
◇　2 HOT WHEELS
◇　2 IXO

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12F 1986 FORMULA 1

File

23

1986 FORMULA 1
【16GP】
UP TO 6TH PLACE

POINT-16/19
ALL　-22/32

🔷25 COLLECTIONS🔷
◇ 15 PMA
◇　9 SPARK
◇　1 IXO

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13F 1987 FORMULA 1

File

22

1987 FORMULA 1
【16GP】
UP TO 6TH PLACE

POINT-17/22
ALL　-22/32

🔷22 COLLECTIONS🔷
◇ 11 SPARK　
◇　9 PMA
◇　1 LOOK SMART
◇　1 HOT WHEELS

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14F 1988 FORMULA 1

File

25

1988 FORMULA 1
【16GP】
UP TO 6TH PLACE

POINT-16/17
ALL　-24/35

🔷36 COLLECTIONS🔷
◇ 15 SPARK　
◇ 11 ONYX
◇　8 PMA
◇　1 CP MODEL
◇　1 KIT

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15F 1989 FORMULA 1

File

33

1989 FORMULA 1
【16GP】
UP TO 6TH PLACE

POINT-22/29
ALL　-26/41 +DNQ 2 +DNPQ 2

🔷42 COLLECTIONS🔷
◇ 19 ONYX
◇ 16 SPARK　
◇　4 PMA
◇　1 TAMEO
◇　1 CP MODEL

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16F 1990 FORMULA 1

File

31

1990 FORMULA 1
【16GP】
UP TO 6TH PLACE

POINT-17/18
ALL　-27/35 +DOQ 1

🔷47 COLLECTIONS🔷
◇ 21 ONYX
◇ 10 PMA
◇　7 SPARK　
◇　3 MERI
◇　3 REVE COLLECTION
◇　1 HOT WHEELS
◇　1 LOOK SMART
◇　1 TAMEO

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17F 1991 FORMULA 1

File

38

1991 FORMULA 1
【16GP】
UP TO 6TH PLACE

POINT-22/24
ALL　-31/37 +DNQ 1
TEST -1

🔷44 COLLECTIONS🔷
◇ 18 ONYX
◇ 17 SPARK
◇ 16 PMA　
◇　1 IXO
◇　1 KYOSHO
◇　1 LOOK SMART

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18F 1992 FORMULA 1

File

31

1992 FORMULA 1
【16GP】
UP TO 6TH PLACE

POINT-18/19
ALL　-28/35 +DOQ 1

🔷46 COLLECTIONS🔷
◇ 16 ONYX
◇ 15 PMA
◇ 14 SPARK　
◇　1 TAMEO

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19F 1993 FORMULA 1

File

27

1993 FORMULA 1
【16GP】
UP TO 6TH PLACE

POINT-18/22
ALL　-25/35
TEST -1

🔷45 COLLECTIONS🔷
◇ 23 ONYX
◇ 14 PMA
◇　7 SPARK　
◇　1 IXO

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20F 1994 FORMULA 1

File

38

1994 FORMULA 1
【16GP】
UP TO 6TH PLACE

POINT-21/25
ALL　-34/45

🔷66 COLLECTIONS🔷
◇ 31 ONYX
◇ 23 PMA
◇　9 SPARK　
◇　3 ELIGOR

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21F 1995 FORMULA 1

File

33

1995 FORMULA 1
【16GP】
UP TO 6TH PLACE

POINT-18/18
ALL　-32/35

🔷50 COLLECTIONS🔷
◇ 27 ONYX
◇ 23 PMA

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22F 1996 FORMULA 1

File

24

1996 FORMULA 1
【16GP】
UP TO 6TH PLACE

POINT-16/16
ALL　-23/24
TEST -1

🔷33 COLLECTIONS🔷
◇ 19 PMA
◇ 13 ONYX
◇　1 BBR　

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23F 1997 FORMULA 1

File

28

1997 FORMULA 1
【17GP】
UP TO 6TH PLACE

POINT-20/20
ALL　-25/26
TEST -2

🔷38 COLLECTIONS🔷
◇ 23 PMA
◇ 15 ONYX

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24F 1998 FORMULA 1

File

34

1998 FORMULA 1
【16GP】
UP TO 6TH PLACE

POINT-17/17
ALL　-23/23
TEST -1

🔷36 COLLECTIONS🔷
◇ 36 PMA

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25F TEMPORARY STORAGE FORMULA 1

File

81

TEMPORARY STORAGE FORMULA 1

年代別のルーム作成前の仮置き場

ルーム作成次第移設予定

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26F FORMULA 1 HIGHEST 2ND DRIVER ①【S.JOHANSSON】

File

11

【最高位２位のドライバ―】①
ステファン・ヨハンソン
(スウェーデン）

【出走回数】79回
【２位】 4回
【３位】 8回
【入賞】26回
【POINT】88P
【完走率】55.7％
【リーダーラップ】3周

　1980　SHADOW
〇1983　SPIRIT
〇1984　TYRRELL
〇　　　TOLEMAN
　1985　TYRRELL
〇　　　FERRARI
〇1986　FERRARI
〇1987　McLAREN
〇1988　LIGIER
〇1989　ONYX
　1990　ONYX
〇1991　AGS
〇　　　FOOTWORK

スピリットホンダからティレル
フェラーリ　マクラーレン
そしてリジェやフットワークなど
幅広い10チームに所属

個人的一番好きなのが
1989年所属ののONYXチームのカラー
爽やかで端正なマスクのドライバ―
日本でも多数参戦経験があり
ヨコハマタイヤの
イメージキャラクターも務めた

🔷11 COLLECTIONS🔷
◇　3 SPARK
◇　2 PMA
◇　2 IXO
◇　1 RAVE COLLECTION
◇　1 HOT WHEELS
◇　1 TAMEO

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27F FORMULA 1 HIGHEST 2ND DRIVER ② 【M.BRUNDLE】

File

9

〖最高位2位のドライバ―〗②
マーティン･ブランドル
(イギリス)

【出走回数】158回　
【２位】２回　
【３位】７回
【入賞】39回
【POINT】98P　
【完走率】52.5％　
【リーダーラップ】0周

〇1984　ティレル
　1985　ティレル
　1986　ティレル
　1987　ザグスピード
〇1988　ウイリアムズ
　1989　ブラバム
〇1991　ブラバム
〇1992　ベネトン
〇1993　リジェ
〇1994　マクラーレン
〇1995　リジェ
〇1996　ジョーダン

1984年ティレルで初参戦
初年度に2位獲得も水タンク事件で
記録抹消（失格）されてしまう

8年後の1992年ベネトンで2位獲得
1994年マクラーレンで2度目の2位
キャリアの晩年に大半の
獲得ポイントを上げている

ブランドルと言えば
ブランドル・ブランデルのMBコンビ
1度でなく2度もチームメイトに
ブランドル唯一のデザイン
1993年リジェの特別仕様がカバー画像

🔷15 COLLECTIONS🔷
◇　6 PMA
◇　4 SPARK
◇　3 ONYX
◇　1 BBR
◇　1 KYOSHO

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28F FORMULA 1 HIGHEST 2ND DRIVER ③【I.CAPELLI】

File

8

【最高位2位のドライバ―】③
イヴァン・カペリ(イタリア)

【出走回数】93戦
【２位】２回
【３位】１回
【入賞】12回
【POINT】31P
【完走率】31.2％
【リーダーラップ】46周

　1985　TYRRELL
〇1986　AGS
〇1987　MARCH
〇1988　MARCH
〇1989　MARCH
〇1990　LEYTON HOUSE
〇1991　LEYTON HOUSE
〇1992　FERRARI
〇1993　JORDAN

1985年にティレルよりデビュー
1987年レイトンハウスの支援を受け
マーチよりフル参戦以後
1991年まで5年間はレイトンハウス
とともにキャリアが進む

1992年フェラーリに移籍
J･アレジとのコンビで期待されるも
無念の途中で契約解除

リーダーラップが46週
1988年日本GPの伝説の16週目
1990年フランスGPの
優勝まであと3周の45週
愛嬌があり人気のドライバ―
画像はベストシーズンの1988年MARCH881

🔷10 COLLECTIONS🔷
◇　4 SPARK
◇　3 PMA
◇　3 ONYX

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29F FORMULA 1 HIGHEST 2ND DRIVER ④【E.CHEEVER】

File

9

【最高位2位のドライバ―】④
エディー･チーバー（アメリカ）

【出走回数】132回
【２位】２回　
【３位】７回
【入賞】25回
【POINT】70P
【完走率】41.7%
【リーダーラップ】0周

　1978　THEODORE
　　　　HESKETH
〇1980　OSELLA
〇1981　TYRRELL
〇1982　LIGIER
〇1983　RENAULT
〇1984　ALFA ROMEO
〇1985　ALFA ROMEO
〇1986　LOLA HASS
〇1987　ARROWS
〇1988　ARROWS
　1989　ARROWS

決勝出走132回は同郷の
マリオ・アンドレッティ(128回)抑えて
アメリカ人ドライバー最多

1978年R3南アフリカGP
ヘスケスで初決勝当時としては異例の
20歳53日でデビュー(J・バトンと一緒)

星条旗をモチーフのヘルメットが特徴
ラスト3年間はワーウィックとアロウズ

1989年地元アメリカでの3位が印象的
カバー写真は1987年のアロウズA10　

F1では最高位2位2回未勝利も
1998年にインディー500を制しています

コレクション所持は全てSPARK製

🔷9 COLLECTIONS🔷
◇　9 SPARK

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30F FORMULA 1 HIGHEST 2ND DRIVER ⑤【A.DE.CESARIS】

File

15

【最高位2位のドライバ―】⑤
アンドレア.デ.チェザリス(イタリア)

【出走回数】208回
【２位】２回
【３位】３回
【入賞】22回
【POINT】59P　
【完走率】34.1%
【リーダーラップ】32周

〇1980 ALFA ROMEO
〇1981 McLAREN
〇1982 ALFA ROMEO
　1983 ALFA ROMEO
　1984 LIGIER
〇1985 LIGIER
　1986 MINARDI
〇1987 BRABHAM
〇1988 RIAL
〇1989 SCUDERIA ITALIA
〇1990 SCUDERIA ITALIA
〇1991 JORDAN
〇1992 TYRRELL
〇1993 TYRRELL
〇1994 JORDAN
〇　　 SAUBER

最高位2位を含む
未勝利ドライバ―の中で最多出走回数　
生涯リタイア回数135
連続リタイア回数18 も堂々たる1位

15年のキャリアで延べ12チームに所属
フィリップモリス社(重役のご子息)で
【Marlboro】が隠れ個人スポンサー
中堅～資金不足チームに重宝された

古館語録では〇人間スクラップ工場
〇壊し屋〇走る解体屋　などと表現　

晩年のベストシーズン
1991年ジョーダン(カバー画像）
1994年最後の所属のザウバーでは
200GP特別仕様車で祝福されました

🔷20 COLLECTIONS🔷
◇　6 SPARK
◇　6 PMA
◇　6 ONYX
◇　1 IXO
◇　1 KIT

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