＜recent＞マロンDXコレクションさんのアイテムリスト

C51 258 梅小路機関区

昭和5年10月に運転が開始された特別急行「燕」の名古屋以西の牽引を担当したのが梅小路機関区です。梅小路に配置され燕牽引に使用されたとされるC51の1両、258号機を再現しました。実車資料を参考に配管等を可能な限り忠実に再現しています。モデルのベースはワールド工芸のC51 80。足りないパーツは適当に作っています。ハンドレールや汽笛の位置がおかしいので穴を空け直しています。実車資料をかき集めて作成したので少々大変でしたが自分が納得行く機関車ができ満足しています。

鉄道模型　Nゲージワールド工芸 30000円

マロンDXコレクション

DRG(ドイツ) BR05 002

世界で初めて蒸気機関車で時速200キロを越えたBR05です。通ぶる人はマラードよりこちらの方が上だと言い張ります(笑)ドイツの威信をかけた蒸気機関車としてシェルツェンワーゲンや35年式の客車を引いてもらっています。

鉄道模型　Nゲージ ARNOLD 20000円くらい

マロンDXコレクション

EF55 2 沼津機関区

当時の流行りであった流線型仕様で製造されたEF55の登場時の姿です。ワールド工芸のキットをそのまま組立たものです。カーブの通過がシビアで調整に手間取りました。

鉄道模型　Nゲージワールド工芸 15000円くらい

マロンDXコレクション

EF50 5 東京機関区

イギリスから輸入された日本初のF級電気機関車です。1930年頃の装備となっています。説明書曰く尤も脂の乗った時期だとか。東京～国府津の「富士」などを担当していました。軸間が長いためカプラーをカーブに対応させるのが大変でした。

鉄道模型　Nゲージワールド工芸 10000円くらい

マロンDXコレクション

オイテ27002 (7、8列車用)

モクテンことオイテ27000です。7レ8レの京都～下関間に連結されていました。キングスホビーの休業中に手に入れました。展望デッキの作成が少々難しかったです。

鉄道模型　Nゲージキングスホビー 6000円くらい

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DRG(ドイツ) Fliegender Hamburger (フリーゲンダー・ハンブルガー)

自動車や航空機に対抗するため当時のドイツが威信をかけて製作したディーゼルカーです。ベルリン～ハンブルク間を鉄道の中では最速で結びました。しかしエンジンの出力上軽量化が必須であるというデメリットが存在しました。それが高速型蒸気機関車の台頭を許してしまいました。模型はKATOの少々古い製品で、走行性能は今のものより劣りますがスカートがカーブに合わせて曲がるなど目を見張る技術は流石です。

鉄道模型　Nゲージ KATO ヤフオク

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