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Dodge Charger R/T 68 GL
世界一有名なカーチェイスシーンで敵役の黒いチャージャー。Mopar=爆発炎上の公式を作ったクルマ。 以前はあまり興味がなくて区別がつかなかった年式ごとの特徴は、フロントグリルがただの長方形なのが68、真ん中に縦棧が一本入って左右分割になるのが69、横桟が一本入るのが70。丸テールは68のみ。映画だと68がブリット、69はダーティーメリークレイジーラリーのサブライムの、70はワイルドスピードのドム。 https://youtu.be/-Z6Cj-1HkbI VPリメイクのこれは68。
ミニカー GREENLIGHT EBAY自由人しまちゃん
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Buick GNX 87 JL
82年からあるリーガルターボのハイパワー版、最終87年で名前からグランドナショナルが取れて単にGNXとなった。ドイツ系アメリカ人の友人曰く「ターボチャージド・コルベットキラー」だそう。84年式がわりと最近ヤフオクで売りに出ていた。むかしは7000ドルくらいであったのでこれかFOXマスタングの後期GTを並行で持てt来て乗ろうと思っていたが、アメ車の高騰はすごくていまや35千ドル以下では売り物を見なくなった。GNXは87年しかないだけに余計に高い。 80年代に北米市場で買えるターボ車といえばポルシェターボ、スープラターボ、それにこのリーガルターボしかなかった、という記事をどこかで読んだ記憶があるが、スープラターボが出たのが86年のはずだからその年式ならほかにサーブ900ターボもボルボ240ターボもあったんじゃないかと思っている。
ミニカー Johnny Lightning EBAY自由人しまちゃん
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Ford Mustang GT 79
FoxMustang初期モデル 昔はゴミみたいに安いアメ車の代名詞だったFOXボディも前期型はほとんど絶滅した模様。わたしが小学生だった頃親父が乗っていたが、ひどいクルマだったw
ミニカー GREENLIGHT EBAY自由人しまちゃん
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PONTIAC FIREBIRD Trans-Am TURBO 80
トランザム7000パート2激走パトカー軍団のターボトランザム。個人的に映画は微妙。これも昔は安かったけど淘汰されていま残ってるのは中古マンション並み。
ミニカー GREENLIGHT自由人しまちゃん
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PONTIAC FIREBIRD Trans-Am 25th Anniversary Turbo
89ターボトランザム。GTAとカッコは同じでも税金安いし実物買うなら絶対こっち。5.7は実物買ってつまんなくて捨て値で出しました。このかっこは大好きなので商売あてて実物を輸入したい。
ミニカー GREENLIGHT自由人しまちゃん
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Ford Mustang GT 91
Foxマスタング後期型 5段MTのハッチバックは日本だとなかなかない。ちょっと前までGNXかこれを並行輸入して乗る気満々だった。新車当時モーターマガジンの海外記事でべた褒めしていて、高校生だったわたしは当時絶対これを買うとココロに決めたものだったがいまだにマスタングには縁がない。ほかのアメ車に比べて比較的マニュアル車を手に入れ安い気はするのだが。
ミニカー GREENLIGHT自由人しまちゃん
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GMC Sierra Glande
俺たち賞金稼ぎ!フォールガイの劇中車。この手のトラックは爆上がりでもう手が出ない。しかしK10のこの車高にショートキャブとロングベッドの組み合わせは最高。 https://www.youtube.com/watch?v=yAIDqyi2XsM
ミニカー GREENLIGHT自由人しまちゃん
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GMC High SIERRA 85
シボレー/GMC C10 ショートキャブ後期の角目。トムクルーズのジャックリーチャーに出てくる老兵がこんなのに乗ってた。
ミニカー GREENLIGHT自由人しまちゃん
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PONTIAC FIREBIRD Trans-Am 77
元祖バンディットのトランザム、いわゆる77SE=SpecialEdition。いまだに一度は乗りたいクルマではある。YearOneが作った復刻版バンディットトランザムが欲しい。しかしあの手は内外のライトがきちんと分離していないのにすごく違和感がある。 このミニカー、ホイールがスノーフレークじゃない。
ミニカー GREENLIGHT自由人しまちゃん
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Ferrari308GTS 85QV
旧車バブル到来前に買えたフェラーリ。手放してわかった今までで最高の一台。
FERRARI自由人しまちゃん
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Alfa-Romeo 155 Q4
ヤフオクで10万円で買った155Q4。タイミングベルト交換、名義変更して翌日にメタルが流れて5万円で売りました。アルファなのにイタ車の高揚感があまりなくてドイツ車みたいなクルマだった。
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E38A Mitsubishi Galant VR-4 RS
曲がらない止まらないで名を馳せたE39Aとは別物。ボディとリアサスとリアデフがいい。オーバースピードアクセル全閉でコーナーに突っ込むとちょっと待っていればケツが出るのでアクセル全開にすれば誰でもドリフトできる。国産車ではこれが一番性に合っている。
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79Turbo 3.3
むかしは本当に安かった930ターボ。240万で「高い」と言われた。内装剥がしてロールバー組んで好きなように遊んでました。
自由人しまちゃん
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Mercedes Benz W126 560SEL
たしか当時ヤフオクで20万円。ミッションがおかしくてバックしなかった。一生ものとはいえ10万オーバーの自動車税に負けて1年持っていなかった気がする。いまだに世界最高の実用車だと信じています。
自由人しまちゃん
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Mercedes Benz C126 560SEC
30代のうちに乗る予定だった。むかしはAMGのハンマーが欲しかったがこれが美しくて好き。
自由人しまちゃん