マイクロエース A0303 国鉄マヤ34-2007 高速軌道試験車・レールクリーナーカー

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実車 マヤ34は列車が走っているときの軌道の状態を測定するための軌道試験車として、 1959年から1981年にかけて12両が製造され、自車給電用のディーゼル発電機を装備、双頭連結器によりほとんどの車両に連結が可能となっています。
2002~2007は 昭和39年より製造された空気バネ台車付で、当初より冷房装置が設けられ、外観では3つの台車を有することが特徴で、通常走行用の台車間に試験・計測専用の特 殊台車を装備しています。
1は10系客車をベースにした車両で1967年に北海道用として耐寒・耐雪構造が施され2501となりました。
JR東日本の2002のみは平成4年に改造され、光学式・磁気式 2種類の非接触の検測方式となりました。

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