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KATO 【10−288】 883系「ソニック」 リニューアル車 7両セット
平成7年（1995）に登場した883系「ソニック」は、ステンレスボディを基調とした精悍な外装、開放的なインテリアが特徴で、JR九州初の振り子方式を採用しています。
当初7連×5本と5連×3本で運用されていたソニックですが、平成19年（2007）までに全車リニューアル工事を行い、メタリックブルーの車体色で統一されました。
翌平成20年（2008）からは883系オール7連化が行われ、アルミ車体を採用した883系1000番台2両の中間増備車が登場しています。
db108
2020/11/17883系は一度だけ博多⇒黒崎間で乗りました。
座席が面白い形をしていたのを覚えています。
この編成ですが、中間に2両885系みたいな車両を挿入したので、残念ながら都営新宿線10-300Rのような「みっともない編成」になってしまいましたね。
会社の看板が特急車両ですから、編成美には気を付けて欲しいと思いました。
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Railwayfan
2020/11/17コメントありがとうございます。
私も小倉から博多に行く際などによくお世話になってます^_^
あの辺りは二枚切符があってお得なので。
座席はぱっと見、ミッ○ーマウスのような形してるんですよね。
883系に増備された中間車の車両は仰います通り885系をベースに製造されております。
883系は7両と5両編成があって、リニューアル時に5両編成を7両編成に統一するために増備したんですよね。
私は現在の編成よりリニューアルする前の883系が好きでした。
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