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TOMIX 2786 JR貨車 コキ104形(海上コンテナ付)
JR貨物のコンテナ輸送に活躍中のコキ104形。 1997、98年に96両が海上コンテナ用緊締金具の取り付け改造が施され、判別用に側面に「M」マークが付けられました
鉄道模型 Nゲージ TOMIX コキ104Railwayfan
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KATO 3-511 コキ104 18Dコンテナ積載 2両入セット
コキ104形はJR貨物の発足により、平成元年(1989)に「次世代コンテナ車」として登場した新系列コンテナ貨車コキ100系に属する形式で、増・解結を考慮した1両単独での運用を可能としました。 コキ100系に共通する特徴は、需要が増大するISO規格の海上コンテナの輸送に適応するため床面がコキ50000系より100mm低く、積載荷重を40.5tに引き上げ、列車の高速化に対応して最高速度110kmでの走行を可能としたことです。 コキ104形は約3,000両が量産されて改良形式のコキ106形に生産が移行しましたが、JR貨物では最も両数の多いコンテナ貨車のひとつとして、現在もコンテナ輸送の中核として活躍しています。 備考・18Dコンテナは脱着可能。
鉄道模型 HOゲージ KATO コキ104Railwayfan
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TOMIX 2767 私有貨車 コキ104-5000形 2両セット
旧大宮操車場跡地の「さいたま新都心」建設時に、土砂輸送用UM12形コンテナを積載するために誕生しました。 従来のコキ104形とは番代が区分され、5000番代(熊谷(タ)~大宮操専用)となっています。 さいたま新都心建設の使命を終えた現在は、他のコンテナ車と同様に使用されています。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX コキ104Railwayfan
