DD51(一般型)

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1962年から1978年までの16年間に649両が製造されたDD51のうち、主に関東以西に配置された機関車はホイッスルカバー無、運転台前面窓にワイパー装備等寒地仕様車とは異なる仕様として製造されました。

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    ace

    2018/7/6

    カッコイイ〜😍
    カント付きレールは、動きが感じられる写真になってイイですね😆👍

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      Chikatetu-Kanji

      2018/7/7

      DD51はカッコいいですよね〜😉
      撮影しているカーブはフレキシブルレールを使って半径50cm、カントの最大高さ2mmで敷設してます😅
      これでも実物換算するとR75っていう普通の鉄道では考えられない半径なんですが💦
      https://chikatetu.exblog.jp/24500385/

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      ace

      2018/7/7

      リアルなら脱線しそうですね😅
      いや〜、自宅レイアウトいいなぁ〜😊

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      TWIN−MILL

      2018/7/7

      ナイスカント!

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      ace

      2018/7/7

      ナイスカント!

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      who-me-A

      2018/7/7

      カントって何?

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      ace

      2018/7/7

      勾配のことです。
      バンクとも言いますが、線路ではカント(Kantじゃなくてcant)といいますね。

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      who-me-A

      2018/7/7

      早速の解説ありがとうございます。専門用語(じゃないかもしれませんが)をどんどん使ってもらって、それを質問するパターンが私は好きです!。そんなことも知らんのかあ!とか言わずにおしえてね!

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      ace

      2018/7/7

      😆👍

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      who-me-A

      2018/7/7

      それでサーキットのバンクの写真がついてたのね!あれ、今はバンクだとかバンク角度がどうのとか言わないんですか?(また質問か?)
      Chikatetu-kanjiさんすいません。

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      ace

      2018/7/7

      線路の片勾配はカントって言います。
      ビンディングに角度つけるパーツもカントです😆

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      ace

      2018/7/7

      車のエンジンはバンク角って言いますね🤔語源はなんなのでしょう?

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      Chikatetu-Kanji

      2018/7/7

      aceさん的確な解説ありがとうございます😄👍

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      ace

      2018/7/7

      失礼しました😆

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      Chikatetu-Kanji

      2018/7/7

      いえいえ、盛り上がってなによりです😆

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      who-me-A

      2018/7/7

      すごい!大学のゼミか研究室みたいになってる!

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      TWIN−MILL

      2018/7/7

      バンク角の話の前に地面に対してシリンダーに角度がついています。その角度がバンク(片バンク)。片バンクと片バンクの間の角度だからバンク角と言う認識です😁。
      なので、V型かボクサーのエンジンがメインに使われる用語。

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      ace

      2018/7/7

      そ、そんな大袈裟な( ゚д゚)

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      ace

      2018/7/7

      なるほど( ゚д゚)
      ありがとうございます!

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