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和歌山電鐡2270系(2275)
和歌山電鐡2705Fたま電車です。 トミーテックの鉄道コレクションから和歌山電鐡の各車両が発売されています。どれも水戸岡鋭治氏デザインのとても楽しい車両です。 たま電車は2009年夏に登場。 和歌山方車両が写真の2275です。
鉄道模型 Nゲージ トミーテック 鉄道コレクション天鉄局
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南海1210
南海1201形1210 #南海電鉄
鉄道模型 Nゲージ トミーテック 鉄道コレクション天鉄局
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4158DE プルマン食堂車
KATO 10-561 オリエントエクスプレス'88 7両基本セット 9号車 食堂車です。 標準でテーブルのランプが点灯します。この雰囲気を生かすためにこの車両だけ室内灯の組み込みをしていません。
鉄道模型 Nゲージ KATO天鉄局
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4164E バー・サロン
KATO 10-562 オリエントエクスプレス'88 6両増結セット 8号車 バー・サロンです。 室内灯の組み込みをしています。車内に設置されているピアノも再現されているのがお分かりになるでしょうか?
鉄道模型 Nゲージ KATO天鉄局
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DD51
旧製品(品番702)のDD51です。随分と古い製品ですが、まだ現役で動いてくれます。 主に「紀伊」の牽引にDF50と共通運用で活躍してくれています。
天鉄局
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D51 498
KATO 2016-2 D51498オリエントエクスプレス'88 暫く活動休止していた撮り鉄に復活させたのが、このオリエント急行の来日。 そしてその牽引機が復活したD51-498。想い出の車両です。
KATO天鉄局
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近鉄10100系 ビスタⅡ
近畿日本鉄道のビスターカーⅡ世。 A編成、B編成のレジェンドコレクションとC編成です。 この3編成で、最後を飾ったA+C+Bの三重連が再現できます。(厳密にはディテールが違うみたいですが) 3編成ともに室内灯組み込み済みです。
鉄道模型 Nゲージ KATO天鉄局
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紀州鉄道 キハ603
紀州鉄道の603です。実車は既に引退してしまっています。 紀州鉄道で活躍する前は大分県で活躍していたとか。
トミーテック 鉄道コレクション天鉄局
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ナハネフ22
寝台急行「銀河」のテールサインにしました。
KATO天鉄局
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いちご電車 & たま電車(猫耳なしver.)
和歌山電鉄のエース、いちご電車(2271F)とたま電車(2276F)です。 たま電車は猫耳なしの登場時ver.
トミーテック 鉄道コレクション天鉄局
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和歌山電鐡2270系(2705)
和歌山電鐡2705Fたま電車です。 トミーテックの鉄道コレクションから和歌山電鐡の各車両が発売されています。どれも水戸岡鋭治氏デザインのとても楽しい車両です。 たま電車は2009年夏に登場。 2705は和歌山寄り車端部の窓をすべて埋めて客室には本棚や展示棚が設置されています。 外装には写真のように大きなたまの絵が描かれています。
鉄道模型 Nゲージ トミーテック 鉄道コレクション天鉄局
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寝台急行「銀河」
平成20年(2008)に運行を終了した、東京~大阪を結ぶ寝台急行。 末期は24系寝台車が用いられ、牽引は田端区のEF65PFが担当した。 時折トワイライトエクスプレス色のカニ24やスーパーエクスプレスレインボー塗色のEF65PFが充当されることもあった。
天鉄局
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クハ481 & クハ480
僅かな期間だけ運行された485系のくろしお。 しかしクハ480という特殊な先頭車が誕生しました。 485系の先頭車同士が連結した営業運転はこの列車が初めてだったかと。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 2020年11月天鉄局
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EF58
当区の主力機関車はEF58です。 竜華機関区所属機以外も多数在籍しています。
天鉄局
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くろしお&きのくに
紀州路非電化時代に駆け抜けた優等列車、特急くろしお と 急行きのくに。 キハ81時代(~昭和53年10月)のイメージです。 「きのくに」は南海の気動車を併結した編成を再現。
鉄道模型 Nゲージ KATO / Tomix天鉄局