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ディズニーシー・トランジットスチーマーライン
ディズニーランド35周年フィナーレ仕様です。
トミカ タカラトミー 880円DENTO
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NO.41 いすゞ スーパーハイデッカーバス
1988/10〜2003/12の間販売されてました。スーパークルーザーがモデルと思われます。はとバス塗装バージョンもあります。
トミカ トミー(タカラトミー) 330円DENTO
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NO.32 国土交通省 照明車
2022年4月に廃盤になるトミカです。照明台が伸縮します。
トミカ タカラトミー 500円位DENTO
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S-30 ドア開閉通勤電車
1988年に発売されました。中央線201系がモデルです。ただ205系の金型を使用しているためコルゲートが残っています。商品名の通り、中間車のドアが開くのが特徴的です。左側が「閉じる」右側が「開ける」ボタンになっています。2003年にリニューアルされリアルになりました。写真のはリニューアル後の物となります。しかし2007年引退とほぼ同時にE233系中央線に番号が引き継がれました。
プラレール トミー(タカラトミー) 2000円位?DENTO
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ドア開閉通勤電車
DENTO
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新幹線Max
1994年に発売された、 旧塗装のJR東日本E1系Maxのプラレールです。 2002年のプラレール新幹線のリニューアル (リアルカラー化) される前の商品です。 リニューアル後は、 商品名が 「E1系新幹線Max」 になり、 屋根の彩色が増え、 側面の緑のラインが太くなり、 車輪の色がグレーに変わりました。 2007年にはリニューアルされた新色の商品が発売されました。現在は、E1も廃盤になってます。旧塗装リニューアル前は、モールドあり(写真の)、車輪の出っ張りあり、なしがあります。
プラレール トミー(タカラトミー) 1500円位DENTO
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電車(黄)
通称「プラ電車、電動プラ電車」総武線103系がモチーフと思われます。1967年に販売開始されました。最初は両運転台車、屋根スイッチ、金属連結器でしたが途中に下部にスイッチが移設、連結器がプラスチック化1974年に片運転台化されました。1987年に新動力化、屋根がグレーに塗られるようになりました。そして1991年に廃盤になります。その後「みんなが選ぶ復活トリオ」で少しリアルになり復活しました。
プラレール トミー(タカラトミー) 7000円位DENTO
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電車(緑)
通称「プラ電車、電動プラ電車」山手線103系がモチーフと思われます。1967年に販売開始されました。最初は両運転台車、屋根スイッチ、金属連結器でしたが途中に下部にスイッチが移設、連結器がプラスチック化1974年に片運転台化されました。1987年に新動力化、屋根がグレーに塗られるようになりました。そして1991年に廃盤になります。その後「復活電動プラ電車トリオ」で少しリアルになり復活しました。
プラレール トミー(タカラトミー) 8000円位DENTO
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ニュー新幹線
1985年から1987年に販売された、100系新幹線のプラレールです。旧動力で、ライトがつきます。1987年以降は、新動力になり商品名は、「2スピード新幹線」になりました、しかし、ライトがなくなってしまいました。ライトがついてるほうがかっこいいのですがね…
プラレール トミー(タカラトミー) 2600円DENTO
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S-18 東京メトロ千代田線16000系
2016~2021年に販売されてました。1~5編成がモデルで、ドアが中央にあります。ドアが左によってる車両の方が多いのに、なぜ初期車をモデルにしたのでしょうか。これが廃盤になりパンタグラフ付の地下鉄車両がなくなりました。
プラレール タカラトミー 1500円位DENTO
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おどり子号
1983~1991年に発売されてました。「踊」の文字を子供が読めないためか、商品名は「おどり子号」になってます。 元々は、前スイッチ(旧動力)でしたが1987年からは、屋根スイッチ(新動力)になりました。旧動力は、屋根が未塗装(白)で新動力は、屋根がグレーに塗装されているものと、旧動力と同じように未塗装のものがあります。写真は、新動力、グレー塗装です。 モデルは、185系ですが、東海型急行電車の塗装を、変えただけです。従ってクレームがあったのか、数年で廃盤になりました。185系をモデルにした商品は、「新幹線リレー号」もありましたが、こちらは前スイッチ(旧動力)のみの販売で1983~1985年に販売されてました。そして2023年にリアルクラスでストライプの185が販売されることになりました。
プラレール トミー(タカラトミー) 3000円位DENTO
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EF66系
このデザインは、1976年から2003年まで採用されました。(2003年以降はリアルな色・造形になりました。)1992年までは、前スイッチ・往復機能付きでした。 商品名の変遷「EF-66でんききかんしゃ」(1976)「おうふくEF-66」(1976~1978)「EF-66おうふく」(1979~1987)「往復EF-66」(1987~1992)「EF-66電気機関車」(1993~2003)
プラレール トミー(タカラトミー) 1600円くらいDENTO
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2スピード新幹線(黒スイッチ)
1987年に発売された、 100系新幹線のプラレールです。恐らく初代新動力の黒スイッチです。(新動力のスイッチの色は古い順に黒→白→水色※推測)生産地も黒スイッチは、日本ですが、白スイッチの途中(1990年代?)からタイ製になっていると思われます。
プラレール トミー(タカラトミー) 1600円くらいDENTO
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E1系新幹線Max
2002年に発売されたリニューアル(リアルカラー化)後の商品です。リニューアル後は、 商品名が 「E1系新幹線Max」 にな、 屋根の彩色が増え、 側面の緑のラインが太くなり、 車輪の色がグレーに変わりました。 2007年にはリニューアルされた新色の商品が発売されました。現在、E1は廃盤になってます。
プラレール トミー(タカラトミー) 1500円位DENTO
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カートレイン
1999年に1年のみ販売されたカートレイン、銀釜ことEF81形電気機関車300番台+ナハネフ22+ワキ10000のプラレールです。 EF81-300電気機関車はカートレイン専用では無く、関門海峡専用です。本来は、オリジナルのトミカ、日産ステージアが付いていますが、欠品しています。
プラレール トミー(タカラトミー) 2000円位?DENTO