485系3000番台 A8編成

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1964年に登場した国鉄形万能車両、485系特急はつかりで仕様してきた485系は1998年から車両の全面改修が行われました。2002年からははつかり改め、白鳥・つがるで使用されました。

A8編成は、青函トンネルに入れない(つまり特急白鳥が出来ない)つがる専用車両として、八戸~青森・弘前を走ってました。2010年からは6両編成から4両編成になり青森~秋田で運転、E751系の予備車として末期はほぼ毎日走ってました。実車は2016年12月に廃車

製品は2015年10月発売でパンタ周りは直流から交流仕様に変更してます。

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