-
スカイライン スーパーシルエット(前期型) / ASC
SKYLIN SUPER SILHOUETTE 前期型 メーカー:スカイネット オートスケール型番:No.08 適合シャーシ:MR-03(N),MR-015 モーターマウント:RM(リヤモーターマウント) ,HM ホイールベース:L(94mm) 付属ホイールオフセット:MR用 F-N±0/R-W±0 対応シャーシ:MA010,MA015,MA020(AWD) 備考:-
ラジコン、ミニカー 1/27 L(94mm) スカイネットkuro-11
-
タミヤ・ニカドバッテリー専用充電器
タミヤ7.2V-1300mAhカスタムパック充電時間 4〜5時間 TAMIYA Ni-Cd BATTERY CHARGER メーカー:タミヤ INPUT :AC 100V 50/60Hz 8VA OUTPUT:DC 8V-360mA/h
ラジコン タミヤkuro-11
-
Mini-z Monster (AM) / マッドフォース タイプ1
Mini-z Monster(ミニッツ モンスター/京商)はオーバーランドと一部共通のシャーシを持ち、前後深いストロークのサスペンションとビッグタイヤが特徴。障害物を乗り越える走りが魅力的だがサスペンションパーツの強度が少々弱いので荒っぽい動きによってはサスペンションが破損しやすい。 ボディ:マッドフォース タイプ1 全長 :170mm 全幅 :127mm 全高 :60mm シャーシタイプ:MM-01 基盤:RA-4(AM/27MHz) ホイールベース: 105mm トレッド(F/R): 95mm/95mm タイヤ(F/R):ラジアルタイプ(Φ50×32mm/Φ50×32mm) ギヤレシオ :18.3/20/22/24.4:1 全備重量 :約290g モーター: Mini-Z X SPEED V 備考:-
ラジコン 京商kuro-11
-
MR03VE-Pro(N)vp/MM2/L/FD / シボレーコルベットC5-R
ミニッツ最新の2.4G通信方式MHS(ASFの4倍の応答速度)及び従来のASFのコンパチブル基盤。 搭載ボディ/ホイール:シボレーコルベットC5-R(MZX25Y)/マルチオフセットホイール シャーシ / 基盤:MR03VE-Pro(N)フロントナロー /RA-34(MHS/ASF/2.4GHz) モーターマウント / モーター:MM2(ミッドモーターマウント2)/XspeedVE-eco ホイールベース / L(94mm) リヤサス制御装置 / フリクションダンパー(プラ)+ピッチングオイルダンバー(スプリング9巻/ノーマル) シャーシ幅(ホイールオフセット):F-72mm(N+3.5)/R-73mm(R+1.5) タイヤ;F-30F(N)/R-20R(W) F:ノーマルナックル/0°、ノーマルスプリング(黒) R:ボールデフ、FRPリヤサスアプレートM(ミディアム) ジャイロゲイン:ST110/TH60 ギア比:6.3(7T-44T) 備考:Fバンパー(自作)
ラジコン 1/27 L(94mm) 京商kuro-11
-
MR01g/RM/L/RD/トヨタ86
搭載ボディ/ホイール:トヨタ86(MZP136PW)/マルチオフセットホイール シャーシ / 基盤:MR01 / RA-1(AM/27MHz) モーターマウント / モーター:RM(リヤモーターマウント/初期型)/Vモーター(保護回路なし) ホイールベース: / L(94mm) リアサス制御装置 /ロールダンパー シャーシ幅(ホイールオフセット):F-67mm(N+1)/R-68mm(W-1) タイヤ;F-40(N)/R-30(W) F:ナックル2°、スプリングソフト(赤) R:ギヤデフ、カーボンリヤサスプレートS(ソフト) ギア比:6.3(7T-44T) 備考:Fバンパー(自作)、インナーアンテナ(自作)
ラジコン、ミニカー 1/27 L(94mm) 京商kuro-11
-
MR02(AM)d/RM/M/FD / セリカGT-Four
搭載ボデイ/ホイール:セリカターボ(MZN125/ホワイトボディ)/GTスープラ用(MZH213W) シャーシ / 基盤:MR02 / RA-4(AM/27MHz) モーターマウント / モーター:RM(リヤモーターマウント) /ノーマルモーター(保護回路なし) ホイールベース/M(90mm) リヤサス制御装置:フリクションダンパー(カーボン) シャーシ幅(ホイールオフセット):F-70mm(N±0)/R-70mm(W±0) タイヤ;F-40(N)/R-20R(N) F:ナックル3°、サスリミッタ-4.5mm、スプリングハード(黄) R:ギヤデフ、FRPリヤサスアプレートH(ハード) ギア比:6.2(7T-44T) 備考:Fバンパー(R246)
ラジコン、ミニカー 1/27 M(90mm) 京商kuro-11
-
MR02(AM)e/MM/2L / フォードGT
搭載ボデイ/ホイール:Ford GT (White)(MZX209W)/フェラーリF40用 シャーシ / 基盤:MR02(SP) / RA-4(AM/27MHz) モーターマウント / モーター:MM(ミッドモーターマウント) /ノーマルモーター ホイールベース/2L(98mm) リヤサス制御装置:ピッチングダンバー(スプリング9巻/緑) シャーシ幅(ホイールオフセット):F-70mm(N±0)/R-74mm(W+2) タイヤ;F-30(N)/R- 30R(W) F:標準ナックル、スプリングハード(黄) R:ギヤデフ、リヤサスアプレート(ノーマル) ギヤ比:6.2(7T-44T) 備考:インナーアンテナ、Fバンパー(自作)
ラジコン、ミニカー 1/27 2L(98mm) 京商kuro-11
-
MR02b/LM/2L/FD / NSX CONCEPT
アウディR8でのセッティングが煮詰まらなかったのでMR03VE搭載のNSX CONSEPTOボディ&タイヤとトレード 搭載ボディ/ホイール:NSX CONCEPT-GT2014(MZP228RG)/付属標準 シャーシ / 基盤:MR02 / RA-18(ASF/2.4GHz) モーターマウント / モーター:LM(ロングホイールベースモーターマウント) /ノーマルモーター ホイールベース:2L(98mm) リヤサス制御装置 / フリクションダンパー(プラ/LM)+ピッチングオイルダンバー(スプリング9巻/ノーマル) シャーシ幅(ホイールオフセット):F-72mm(N+1)/R-72mm(R+1) タイヤ/モーター;F30F(N)/R20R(W)/ノーマルモーター F:ALナックル2°、サスリミッタ-4.5mm、スプリングイエロー(ハード) R:ALモーターマウント(R246)、ボールデフ、FRPリヤサスアプレートM(ミディアム) ギア比:7.3(6T-44T) 備考:Fバンパー(自作) アウディR8インプレ 2LホイールベースにLMマウントの組み合わせ。02の低重心と相まって良さそうだ未だセッティングが決まらず走りは☆。 若干毛足の長いカーペットコースにR8ボデイのリアオーバーハングが少ない(軽い)ことなどが影響してか、リアグリップがコーナ中に抜けてしまう。03シャーシ+LMマウントでは安定したセッティングが出せているのでこのシャーシでも何とかしたいところ。 (ガレージサーキット;カーペット路面、プロポ:KO EX-10 eurus + RF902SM)
ラジコン、ミニカー 1/27 2L(98mm) 京商kuro-11
-
MR03VE(W)vc/MM/2L/FD / アウディR8
NSX CONCEPTでのセッティングが煮詰まらなかったのでMR02に搭載していたアウディR8ボディ&タイヤとトレード 搭載ボディ/ホイール:アウディ R8 LMS NBR/R246AL(RAYS) シャーシ / 基盤:MR03VE(W)フロントワイド /RA-27(ASF/2.4GHz) モーターマウント / モーター:MM(ミッドモーターマウント2)/XspeedVE(ICSにて回転数をlowに設定) ホイールベース / LL(98mm) リヤサス制御装置 / フリクションダンパー(カーボン)+ピッチングオイルダンバー(スプリング9巻/ミデイアム) シャーシ幅(ホイールオフセット):F-77mm(N+3.5)/R-78mm(R+2) タイヤ;F-30F(N)/R-20(W) F:標準ナックル、ノーマルスプリング(緑) R:ボールデフ、FRPリヤサスアプレートH(ハード) ジャイロゲイン:ST120/TH70 ギア比:7.3(6T-44T) 備考:Fバンパー(自作)
ラジコン、ミニカー 1/27 2L(98mm) 京商kuro-11
-
Mini-z Monster (ASF) / マッドフォース マットブラック
Mini-z Monster(ミニッツ モンスター/京商)はオーバーランドと一部共通のシャーシを持ち、前後深いストロークのサスペンションとビッグタイヤが特徴。初期型(AM基盤)に比べサスペンションパーツの強度が増してクラッシュに多少強くなった。 ボディ:マッドフォース マットブラック 全長 :170mm 全幅 :127mm 全高 :60mm シャーシタイプ:MM-01 基盤:RA-18(ASF/2.4GHz) ホイールベース: 105mm トレッド(F/R): 95mm/95mm タイヤ(F/R):Vトレック(Φ50×32mm/Φ50×32mm) ギヤレシオ :18.3/20/22/24.4:1 全備重量 :約290g モーター: Mini-Z X SPEED V 備考:-
ラジコン、ミニカー 京商kuro-11
-
Mini-z Monster (ASF) / マッドフォース マットブラック
サーキットラン用に足回りを変更。 オイルダンパー装着しサスペンションをローダウン。 インナースポンジ入ラジアルタイプタイヤに変更しカーペット路面でのグリップを強化。 ノーマルに比べ軽快感が増して、コースのトレースが楽になった。 ボディ:マッドフォース マットブラック 全長 :170mm 全幅 :127mm 全高 :60mm シャーシタイプ:MM-01 基盤:RA-18(ASF/2.4GHz) ホイールベース: 105mm トレッド(F/R): 95mm/95mm タイヤ(F/R):ラジアルタイプ/インナースポンジ(Φ50×32mm/Φ50×32mm) ギヤレシオ :24.4:1 全備重量 :約290g モーター: Mini-Z X SPEED V 備考:ローダウン、オイルダンパー(バギー用) Mini-z Monster(ミニッツ モンスター/京商)はオーバーランドと一部共通のシャーシを持ち、前後深いストロークのサスペンションとビッグタイヤが特徴。
ラジコン、ミニカー 京商kuro-11
-
Mini-z Monster (AM) / マッドフォース タイプ1
ノーマル状態のクローリング仕様 Vトレックビッグタイヤと深いサスストロークで多少の障害はクリアする。 四駆では無いが、多少凹凸があり滑りにくい路面のシュチュエーションではストレスのない走破性をみせる。 ボディ:マッドフォース タイプ1 全長 :170mm 全幅 :127mm 全高 :60mm シャーシタイプ:MM-01 基盤:RA-4(AM/27MHz) ホイールベース: 105mm トレッド(F/R): 95mm/95mm タイヤ(F/R):Vトレック(Φ50×32mm/Φ50×32mm) ギヤレシオ :18.3/20/22/24.4:1 全備重量 :約290g モーター: Mini-Z X SPEED V 備考:デフロック Mini-z Monster(ミニッツ モンスター/京商)はオーバーランドと一部共通のシャーシを持ち、前後深いストロークのサスペンションとビッグタイヤが特徴。
ラジコン、ミニカー 京商kuro-11
-
Mini-z Overland / メルセデス・ベンツ AMG G55
ノーマルスプリングはやや硬くクローリングステージではストローク不足によりタイヤの浮きが発生する。 可動域はあるのでソフトスプリングに変更しストロークを確保してタイヤの浮きを防止している。 ホールもミニッツレーサー用を用い、中空タイヤとして接地の向上を図っている。これにより、走破性が増したがワイドタイヤ装着の影響かフェンダーにタイヤが干渉する場面もみられるようになってしまった。 ストロークを減らすと本末転倒なので、標準幅のタイヤを入手し変更予定。 ボディ:メルセデス AMG G55L/シルバー(MGV7S) 全長:170mm 全幅:74mm 全高:48mm シャーシタイプ:MV-01 ホイールベース:105mm トレッド(F/R):60mm/60mm 全備重量:約210g モーター:130クラス ギヤ比:13.6:1 タイヤ径:Φ30×10mm/Φ30×10mm 備考:前後ソフトスプリング、デフロック MIni-z Overland(ミニッツ オーバーランド/京商)は4輪独立サスペンションを装備し、深いサスストロークでギャップ走破力が高い。ホイールベースが変更でき、Auto Scale Collection(オートスケールコレクション)ではクロスカントリー車が多くラインナップされている。
ラジコン、ミニカー 京商kuro-11
-
HUMMER H2 Blue / ASC
HAMMER H2 Blue メーカー:京商 オートスケール型番:MZP108BL(FineHandPolish) 販売時期による仕上違い型番:MZG10(GlossCoat) 適合シャーシ:MV-010(オーバーランド) サスペンションシャフト位置:F-A/R-3 シャーシ幅:F72/R72 備考:-
ラジコン、ミニカー 京商kuro-11
-
MA03F/St/M/アバルト 695 アセットコルセ
搭載ボディ/ホイール:アバルト 695 アセットコルセ(MZP134GB))/マルチオフセットホイール(MDH100G) シャーシ / 基盤:MA03F / RA-39(FHSS/2.4GHz) ホイールベース:M(90mm) フロントサス:St(ストラットサス) リアサス:St(ストラットサス) トレッド(ホイールオフセット):F-65mm(N±0)/R-65mm(N±0) タイヤ;F-40(N)/R-30R(N) F:St/0°、ギヤデフ、スプリング(ノーマル) R:St/0°、ギヤデフ、スプリング(ノーマル) モーター/ギヤ比:ノーマルモーター/7.23(15-31T) ジャイロゲイン:- 備考:Fバンパー(自作)
ラジコン、ミニカー 1/27 M(90mm) 京商kuro-11