初代三菱ミラージュ (1978年〜83年)

よく覚えてますね。私も観てたんでしょうが指摘されてもまだ頭に映像が浮かびませんね。
この車デザインが斬新で好きでした。

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こんばんは。
副変速機のスーパーシフトってオートマチックですか。

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ATではないのですがクラッチも踏まず、ただ副変速機レバーをパワーとエコノミーい切り換えるだけで組み合わせると8速になるって言うだけです。

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副変速機レバー

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どのように操作するのか分からないですね。
またそこまでする意味がよく分からないですね。

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コメントありがとうございます。
興味有りますね。操作してるところを是非見てみたいです。

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初代のミラージュは発売される前から広告等で周知してましたね。私はそれを見た最初の印象は「これはコンセプトカーか⁉︎」或いは「電気自動車か⁉︎」と思いました。それだけ近未来的に映ったのでした。
そうそう、ミラージュボウルに重ねて宣伝してましたね。生憎の大雨でしたか。大変でしたね。

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おはようございます。
初代はデビュー前から話題になってましたね。
カタログのアクセス数も多いです。それを見ても人気車なんだなと思いますね。
私も好きな1台です。

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　学生の頃、クラブの先輩が
イエローの 4ドアを
気に入って 乗られていました。

　仲間うちで、親しみを込めて
「みらーげ」と呼んでいました。

　^o^

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私も初代ミラージュと言えばイエローか黄緑というイメージですね。

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コメントありがとうございます。
当時の三菱車はその変な？変速機が付いてたそうですね。
聞いた事はありますが、実際に操作してみないとその感覚は得られないでしょうね。

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