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お部屋の駐車場
子供んときやるやつ。
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トミカ USJリミテッド ハリー・ポッター フォードアングリア
実はハリー・ポッターを一度もみたことがない。 確かにコレと赤い機関車みたいなやつが空を飛んでるのはみたことがあるけど。 作品の詳細を全く知らんので何も言えないw いいカタチしてたから買っただけなんです。 あっ、コレ、タカラトミーマーケティングなのですね。
トミー
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ホットウィール ルパン三世カリオストロの城 フィアット500
ホットウィール製。 3インチミニカーの中では、どのメーカーよりも今んとこコレが私の中ではベストサイズ。 車内のルパンと屋根の次元をもぎ取って、いつものフツー仕様にしたいんだけどルパン三世大好きなのでできません！ 実車の再現度というよりも、″カリオストロの城″と″風魔一族″で登場したあの丸っこいフィアットがよう再現されててかわいい。 ルパンは山田さん！ ドラえもんは大山さん！ もういない悲しすぎる😭😭😭
ホットウィール
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マジョレット メルセデスベンツ190E 2.5-16
ヒストリックカーエディション3 ヒストリックカーエディション、だそうです。 コレはヤバい、お気に入り。 言うまでもないカッケー！ フロントマスクがちょっとカクカクし過ぎな気もしますけど、言うことないです。 800円くらいだったかしら？大した額でもないのにこんだけの完成度ですよ。 要保存用も！
マジョレット
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トミカ ディーラー特注 No.24 三菱デリカミニ
条件をクリアしてやっとのこさ入手したディーラー特注。 通常品との違いは屋根が黒く塗りたくられたくらいで、あとは箱のデザインが特注。 屋根なんか黒くせずに、もうちょいタンポを豪華にした仕様を出してくれた方がよかったッス。 フロントかリアに"DELICA"タンポ追加して、ホイールはメッキホットスタンプにするとかしてほしかったな。
トミー
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トミカ No.34 三菱ランサーエボリューションⅦ GT-A
レギュラートミカシリーズ。 エボリューションⅦではなくGT-Aをモデル化するとは。。昔トミーらしいですね。トミカを製品化する際のコンセプトは″日常であまり目にすることがない自動車″だったからGT-Aなの？？ではなく、当時の話題性からかしら。 このモデルは完成度高いです。金型の彫り方完璧でしょう。ヘッドライトテールライト共にクリアパーツだし、リアスポの吹き抜けも完璧です。 試作品は2Fホイールと2Gホイールの2パターン。 製品化された方とほぼ同じカタチ、スゴい！ このモデルのつくりこみ具合を見ていると、No.40のR33レーシングを担当された車好き御担当者様が関わっているような気がしてしまう。
トミー
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トミカリミテッド ランサーエボリューションセット 4MODELS No.34 三菱ランサーエボリューションVII
セット専用モデル。 レギュラートミカシリーズではエボⅦではなくGT-Aをモデル化するとは。。。昔トミーらしいですね。トミカを製品化する際のコンセプトは″日常であまり目にすることがない自動車″だったからGT-Aなの？？ではなく、当時の話題性からかしら。 このモデルは完成度高いです。金型の彫り方完璧でしょう。ヘッドライトテールライト共にクリアパーツだし、リアスポの吹き抜けも完璧です。 試作品は2Fホイールと2Gホイールの2パターン。 製品化された方とほぼ同じカタチ、スゴい！ このモデルのつくりこみ具合を見ていると、No.40のR33レーシングを担当された車好き御担当者様が関わっているような気がしてしまう。 ところでホイールがスポークではなくなんで5穴なの？？
トミー
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トミカリミテッド LAMBORGHINI 4MODELS (0031) No.92(F50) ランボルギーニカウンタックLP500S きいろ
カウンタックさんは青箱シリーズスタート。 LP400の金型改修モデルなのでLP400の復刻は不可となるも、後に新規金型でデビュー(プレミアムでも登場)。 この元祖リミテッドシリーズの為に車軸を太くしてしまったので、後に登場するイベントモデルetc..などもシャーシ流用で太軸となりました。 現在はプレミアムシリーズで新規金型デビューしたので、この旧金型を使用する必要がなくなってしまいましたね。 今のところこのトミー製の旧金型カウンタックを超えるミニカーはないと私は勝手に思ってますよ！ 完成度高すぎな旧金型大好き！
トミー
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トミカリミテッド LAMBORGHINI 4MODELS (0031) No.92(F50) ランボルギーニカウンタックLP500S しろ
カウンタックさんは青箱シリーズスタート。 LP400の金型改修モデルなのでLP400の復刻は不可となるも、後に新規金型でデビュー(プレミアムでも登場)。 この元祖リミテッドシリーズの為に車軸を太くしてしまったので、後に登場するイベントモデルetc..などもシャーシ流用で太軸となりました。 現在はプレミアムシリーズで新規金型デビューしたので、この旧金型を使用する必要がなくなってしまいましたね。 今のところこのトミー製の旧金型カウンタックを超えるミニカーはないと私は勝手に思ってますよ！ 完成度高すぎな旧金型大好き！
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トミカリミテッド 0031 No.92(F50) ランボルギーニカウンタックLP500S ウォルター・ウルフ仕様
こちらはウォルター・ウルフ仕様。 ライト下に追加タンポした二次加工品。 二次加工つってもしっかりプリントされてるんで違和感全くない。 なんかスペアタイヤも２コ付いてたのよ。 元祖リミテッドシリーズはゴムタイヤだから、変形したりなんだりで扱いづらいシリーズ。それを見越してスペア付けてくれたのかしら？？ お気に入りの１台ですね-。 カウンタックさんは青箱シリーズスタート。 LP400の金型改修モデルなのでLP400の復刻は不可となるも、後に新規金型でデビュー(プレミアムでも登場)。 この元祖リミテッドシリーズの為に車軸を太くしてしまったので、後に登場するイベントモデルetc..などもシャーシ流用で太軸となりました。 現在はプレミアムシリーズで新規金型デビューしたので、この旧金型を使用する必要がなくなってしまいましたね。 今のところこのトミー製の旧金型カウンタックを超えるミニカーはないと私は勝手に思ってますよ！ 完成度高すぎな旧金型大好き！
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トミカリミテッド 0031 No.92(F50) ランボルギーニカウンタックLP500S
カウンタックさんは青箱シリーズスタート。 LP400の金型改修モデルなのでLP400の復刻は不可となるも、後に新規金型でデビュー(プレミアムでも登場)。 この元祖リミテッドシリーズの為に車軸を太くしてしまったので、後に登場するイベントモデルetc..などもシャーシ流用で太軸となりました。 現在はプレミアムシリーズで新規金型デビューしたので、この旧金型を使用する必要がなくなってしまいましたね。 今のところこのトミー製の旧金型カウンタックを超えるミニカーはないと私は勝手に思ってますよ！ 完成度高すぎな旧金型大好き！
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トミカ キーチェーントミカ A2 No.82 日産ステージア
ちょい珍しい白ステージア。 白系はこのキーチェーンだけだったと思う。 キーチェーンシリーズはトミカ好きにはたまらぬ″仕様″が多かったので、当時は新作が出る度に鼻息を荒げてましたね。ソレっ、その仕様にしちゃいますぅ！？みたいなのが多かったよ-。 穴さえ空いてなけりゃな。。
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トミカ キーチェーントミカ D2 No.20 日産スカイラインGT-R(R34)
いい金型💕 レギュラーシリーズではブルメタで登場も、実車のベイサイドブルーとは違ってダークなブルメタとなってしまいました。あとメタリックが強すぎる。 このキーチェーンはちょい紫の入ったソリッド系ですが、″玩具的″にはこちらの方をレギュラーカラーにした方がよかったのではないかなと。 確か、エムエック製のリアスポがバカでかいR34もこんなカラーリングじゃなかったかな？？ トミカのR33もこんな感じの紫塗装で良い感じで現実離れしたカラーリングだったし-。 ショーケースに並べたら結構目立ったと思うんだけどな。
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トミカ キーチェーントミカ H 三菱 ランサーエボリューションⅣ
コレはヤバい大好物モデルです。 何がヤバいって、ランエボに2Gホイールではなく2Fホイールを装着させるとは鼻血もんでしょう。テッチンホイールな雰囲気も出てさらによい！ 残念なのが穴が空いちゃってるとこ。 キーチェーンシリーズだから仕方がない。。 変態なんでしょうか、ワタシ。
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トミカ アニバーサリー24Ⅱ No.20 日産スカイラインGT-R(R34)パトカー
アニバーサリーⅡの方から。 旧金型扱いとなった今、再販されることはなさそうだけど私はこの旧金型が大好き！今はNo.1でしたっけ？？プレミアムシリーズの金型半流用でめちゃリアルで抜群のプロポーションなモデルが登場しましたけど、私は手作り感のある旧金型を推します。 中学生だった当時、こいつ欲しさに買ったよ-なもんです。12600円くらいだったかしら。おばあさまにゴマすりして買ってもらいました。
トミー
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