サニー1200クーペGX【No.8-1-3】

　コメント、
ありがとうございます。

　サニーは 初めの頃、国内でも
ダットサンブランドでしたね。

　懐かしいです。

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　メーカーが本気だった時代の
´箱´車のレース、フォーミュラや
プロトタイプとは異なる
ワクワク感がありました！

　^o^

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いまでもクラシックカーレースでも大活躍してますね。

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　当時、日産の
´ サファリブラウン ´ って、
とても 説得力がありました！

　サファリで疾走する
赤い車体に艶消しブラックの
ツートーンカラーと共に。

　WRC で盛り上がるより
遥かに前の偉業ですね！

　^o^

　

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裕次郎の映画からそのボディ色が生まれたのだとはずっと知らないでいました。なるほど、考えてみればその色を見かけたのは殆ど日産車だったですね。日産が流行らせたんですね。あの頃国内シェアはトヨタと2分してたのでそれでよく見てたんだと納得しました。

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日産のボディは薄くすぐボロになるって良く整備工場のひとが良く言っていました。

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4ドアのGX-5は見たことありません。写真しかないですねー😰

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我が家の4ドアセダンは確か1200DXかGLだったと思います。そこは忘れてしまいました。

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　品質が売りで世界に広まった日本車、
整備工場のメカニックさんには、
輸入車は どの様に見えていたのかも
気になります。 ^o^

　ロールスロイスや メルセデスの様な
当時から高品質なクルマから、
´雨の日には乗れない´ クルマまで、
様々だったのでしょうね。

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昔の輸入車🟰高級車のイメージはやはり輸入関税によるものが大きいと思いますね。とにかく昔の外国車は車両価格が高かった。その後日本の輸入車関税は撤廃されましたから、現在は品質で勝負って感じになってますね。逆に国産車が高くなってきたのが気になりますね。

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　クルマのサイズによる
自動車税の差も、
大きかったですね。

　子供の頃は、3ナンバー車は
´超´ 高級車でした。

　^o^

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そうですね。昔会社の同僚が初代のトヨタソアラ2800GTの中古を買って乗ってましたが。やがてその税金の支払いがきつくなりとうとうその車を手放してしましました。そしてマツダファミリアの中古を買いました。

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ストックカーレースはご存じですか、セドリック・グロリア・クラウンなど重量級のレースです。60年から70年かけてレースが有りましたトミカで丸善グロリアが特注トミカであります。

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これですかね？これなら20数年前に通販で購入しました。

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　ファミリアは、
人気沸騰だった 5代目でしょうか？

　当時、2台の赤いファミリアに、
前後を挟まれた 青いファミリア …
という場面に 遭遇しました。

　^o^

　2代目の
ファミリアロータリークーペも、
なかなか ハンサムでした。

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これですね😃

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とーちゃんさん、おはようございます。買い替えた車は、5台目のファミリア3ドアハッチバックですね。
あれはバカ売れでした。
2代目のファミリアクーペは本当に美しいスタイルをしてましたね。

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