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トヨタ VOXY
トヨタヴォクシーのチョロQです。 2001年にライトエースノアの後継車として 新しくデビューしたモデルです。 過去に実家の車がこの型のヴォクシーでした。 その際にディーラーで納車記念にエアロ グレードのヴォクシーのチョロQを プレゼントしてもらいましたが(後日掲載予定) 最近、標準グレードのヴォクシーのチョロQが 存在していることに気づき、リサイクル ショップで見つけて手に入れました。
チョロQ タカラトミー リサイクルショップぴかいち
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日産 キューブ
Z11のキューブもデザインが好きで たまたまリサイクルショップで チョロQがあったので手に入れました。 このチョロQはホイールも実車のデザインを 再現していて珍しいモデルです。
チョロQ チョロQ HG タカラトミーぴかいち
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スバル 360 No.33
こちらもリサイクルショップで可愛くて 一目惚れして買いました。 パステルカラーが一層可愛いさを 引き立てています。 昔、チョロQのゲームをよくやってましたが そこにもスバル 360が出てきたのを 思い出しました。
チョロQ タカラトミー リサイクルショップぴかいち
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トヨタ クイックデリバリー No.55
こちらもリサイクルショップで 一目惚れして買いました。 クロネコヤマトの配送でよく使われてる 働き者ですね。 クイックデリバリーもチョロQになると 可愛いですね。
チョロQ タカラトミー リサイクルショップぴかいち
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マツダ ロードスター(ND型) 1/64
1/43のミニカー、トミカ、チョロQを入手し 1/64のミニカーも買ってしまいました。 京商の1/64のミニカーと比べると 値段もクオリティも高くて、所有欲を 満たしてくれます。
ミニカー マツダエース ネットぴかいち
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日産 テラノ (WD21型)
ダットサントラック(D21型)をベースに 1986年にデビューした日産のミッドサイズ クロカンです。おそらく1983年にデビュー したハイラックスサーフの対抗馬として 開発されたのではないかと思います。 ミニカーになったモデルは3ドアなので 初期型だと思われます。 某北海道が舞台になったドラマで 主人公が乗っていて(劇中車はカンガルーバー ルーフキャリア、2トーンカラー) カッコいいと思い、メルカリで購入しました。 この時代特有のサイドステッカーで 4WDを主張するやり方が大好きです。
ミニカー トミカリミテッドヴィンテージネオ トミーテックぴかいち
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マツダ ボンゴフレンディ
90年代初めのRVブーム人気を象徴する 一台、マツダボンゴフレンディです。 特徴は何といっても「オートフリートップ」 いわゆるポップアップ式のルーフで ルーフ上のテントスペースに寝床が確保され、 家族でキャンプをするのに重宝します。 このミニカーはポップアップの状態を 別パーツで再現できる点がポイント高めです。 2トーンカラー、4WDデカールが RV感を醸し出しています。
ミニカー ハイストーリー インターアライドぴかいち
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トヨタ S-FR
2015年の東京モーターショーで 展示されていたコンセプトカーのミニカーです。 外装も内装もコンセプトカーにしては 完成度が高く、市販される前提だった はずなのですが、開発途中で頓挫して しまい、幻の車になってしまったのが 残念です。(その代わりにGRコペンが発売 されたのでしょうか) きっと発売されていたら ロードスターのライバルになり得たかも しれないと思うと残念です。
ミニカー トミカプレミアム タカラトミーぴかいち
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日産 IDS Concept
トヨタのS-FR同様、 2015年の東京モーターショーで発表された コンセプトカーです。 電気自動車と自動運転の未来の車 というコンセプトらしいです。 デザインは一世代前のVモーショングリルを 採用しています。 おそらく現行リーフのデザインスタディモデル だと思われます。
ミニカー トミカプレミアム タカラトミーぴかいち
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阪神甲子園球場グラウンド整備カー
夏の全国高等学校野球選手権大会を 観戦するために 阪神甲子園球場に行った際に お土産として買ったモノでございます。 プルバック式で走る仕様になっています。 グラウンド整備で阪神園芸の方が 運転しています。 実際に試合と試合の間にも稼働してる姿も 見ました。
チョロQ 不明 2018年ぴかいち
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最高級フルコンポーネントステレオ レコードプレイヤー
近所のイオンモールのガチャガチャコーナーで 入手しました。レコードどレコードジャケットが セットになっていました。
ガチャガチャ トイズスピリッツ イオンモール 2021年ぴかいち
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トヨタ ハイラックス
またまた、90年代のRVカーを入手しました。 こちらはトヨタハイラックスです。 サーフのベースになっているトラックで シングルキャブ、ダブルキャブが用意 されておりました。こちらはダブルキャブで 5人乗りなので、仕事車というよりかは ファミリーカー的な感じなのでしょうか。 現行でもハイラックスはラインナップ されていますがこの型のハイラックスが 無骨でカッコいいと思います。 荷台のロールバーとホイールとサイドステップが クロカンらしさを出しています。
ミニカー ハイストーリー インターアライドぴかいち
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トヨタ ライズ
トヨタライズのミニカーです。 兄弟車のダイハツロッキーは一足先に トミカ化されていましたが 細かな仕様が違うことに驚きました。 (具体的にはリアハッチが開閉するか しないか、シャーシのフロント部分の形状が 違う所です。)
ミニカー トミカ タカラトミー Joshinぴかいち
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日産 キックス
日産キックスのトミカです。 日本では1代限りで無くなってしまった ジュークの後継車として 海外で販売されていたモデルを お色直しして、日産自慢のe-powerを搭載し デビューしました。 スポーツカーに採用されているホイールを 搭載しているのでカッコいいです。
ミニカー トミカ タカラトミー Joshinぴかいち
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日産 スカイラインGT-R Vspec (R32型)
【トミカリミテッド スカイライン12モデルVOL.2】の内のR32 Vspecホワイトです。
ミニカー トミカリミテッド タカラトミーぴかいち