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アップルヌガー
定番のコーヒーヌガーやミルクヌガーではなく、アップルヌガー。どうやら1982年発売商品の復刻版だったようです。 チロルチョコ(株)のHPを見ると初期の頃はヌガー入り商品が多かったみたいです。
Rice cake
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アップルパイ
高級感ある情熱色のアップルパイです。 背景に隠れているランダムな水玉柄がお洒落です。 最近、30円サイズでアメリカンなデザインのアップルパイがありましたが全く印象が違いますね。
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くずもち黒みつ仕立て
ミルク金時と同じ「涼風チロル」の一品です。 鮮やかな黄色地に風鈴と楓の葉が映えます。写真では見難いですが、こちらも点描の柄が背景にあります。 寒天ゼリーでくずもちの食感を表現し、葛粉も使ったこだわりのチョコでした。
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ミルク金時
風鈴と楓の葉の組み合わせと、かわいらしい字体にノスタルジーを感じます。 小豆色の下地に目立たない点描柄が施されているのもお洒落ですね。 当時「涼風チロル」のコンセプトで販売されて、ザラメでかき氷の食感を表現した意欲作です。
Rice cake
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栗ぜんざい
霞柄を背景にした紅葉が鮮やかな栗ぜんざいです。 主役の栗とぜんざいに負けないインパクトでもちくんがおります。
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きなこもち 黒みつ仕立て
きなこもちpremiumと銘打って、黒みつ仕立て味が登場しました。今に続くもちシリーズの先駆けです。 墨流し柄の背景に、ススキのシルエットを障子越しに観賞するもちくんという風流なデザイン。 ワンポイントのもちくんは珍しく目を瞑って微笑んでおります。
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きなこもち
チロルチョコ株式会社設立後のきなこもちです。 '90年代ルームに展示してある松尾製菓株式会社時代のきなもこちと比べると、中央の「choco」のロゴが無くなりました。準チョコレートの商品表示で苦労された時期かもしれません。 キャラクター「もちくん」は大ブレークしました！
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苺ミルクもち②
こちらはピンクと白の反転バージョンです。 牛の絵も、チロルの文字も、ワンポイントのミルクの瓶も全てきれいに色が反転してスタイリッシュなデザインです。
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苺ミルクもち
牛の模様の中に苺と「もちくん」がいます！ きなこもちで誕生したキャラクター「もちくん」。この後もちシリーズで大ブレイクしますが、最初は控えめな登場だったんですね。
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ミルクもち②
こちらはデザインは同じですが、水色バージョンのミルクもちです。 桜なのに水色？と思うかもしれませんが、ピンクと水色のパッケージが並ぶととても色鮮やかで良い感じです。
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ミルクもち
桜とお団子、春っぽいデザインの「ミルクもち」です。 商品名はカタカナで「ミルクもち」ですが、中央には大きく平仮名で「みるくもち」と書かれていて和風の装いです。 この商品の後に、チロルチョコ定番のおもちキャラクター「もちくん」デザインの「みるくもち」も発売されているようですがまだ先の話。もちシリーズ黎明期の商品ですね。
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JR秋田下浜風力発電所 ネクタイピン
ちょっと風変わりなアイテムです。 JR東日本は再生可能エネルギーの導入を推進していて、2016年にJR秋田下浜風力発電所を建設しました。その時の開所記念に作られたネクタイピンです。 風車のデザインは秋田新幹線や北陸新幹線をデザインした奥山清行氏が代表を務める「KEN OKUYAMA DESIGN」が担当されたそうで、JR東日本のコーポレートカラーである緑色と、秋田新幹線でも採用されている赤色がアレンジされたデザインになっています。 このネクタイピンも一見して新幹線の先頭車両のようにも見えますが、風車のデザインとなっています。
鉄道
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プラ列車カード E233系中央線
プラレールに付いてくるプラ列車カードです。 ☆E233系中央線_S-30 JR東日本が2006年に登場させた電車で最初に中央快速線・青梅線・五日市線に201系の置き換えの為に投入されました。自動放送装置やドア上の液晶ディスプレイ、空気清浄機、フルカラーLEDの行き先表示器、一部の機器では故障しても走行に支障がないように同じものを2セット搭載するなど、お客様が快適に乗車できる工夫が満載です。
鉄道
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プラ列車カード E6系新幹線こまち
プラレールに付いてくるプラ列車カードです。 ☆E6系新幹線こまち(連結仕様)_S-14 E6系新幹線こまちは2013年3月から営業運転を開始した東京駅～秋田駅を結ぶ秋田新幹線用の車両です。新幹線区間では営業運転速度320km/hとなります。車体上部は「茜色」、下部は「飛雲ホワイト」、各ラインは「アローシルバー」で彩られています。
鉄道
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プラ列車カード CASSIOPEIA
プラレールに付いてくるプラ列車カードです。 ☆CASSIOPEIA 上野～札幌間を走行するJR初のオール2階建寝台客車です。より快適で魅力ある寝台列車の旅を提供するために「快適空間を実現した寝台列車」をコンセプトにのもと、全室A個室寝台列車として開発されました。2010年6月よりEF510形電気機関車が上野～青森間を牽引するようになりました。 カシオペアのスペルを初めて知りました。
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