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ニッサン フェアレディZ432【アイアイアドカンパニー特注】
旧車ならではの武骨さがしっかりと表現されている、アイアイアドカンパニー特注のフェアレディZ432。白のボディから表現された流線形のボディの美しさがしっかりと出た１台。ギミックも確立しており、ワイドタイヤが通常装備のため、いかにも走るためにいじくりましたという部分を表現していると思います。
左右ドア開閉/サスペンション 一般車輌 ニッサン トミー
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三菱 ランサー ターボ【トミカミュージアム レース館】
ホワイトベースにオレンジのパターンが入っている、三菱ランサーターボです。ラリーカーとしての実績が非常に高く、その後に継承される、ランサーエボリューションシリーズへと昇華。一つの三菱ブランドを築き上げた1台と言えます。 左右ドアミ開閉、サスペンション、ワイドタイヤと充実のオプションです。
左右ドア開閉/サスペンション ラリーカー 三菱 タカラトミー
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トヨタ ディーゼル カートランスポーター
非常にポップな色合いのトヨタディーゼルカートランスポーター。何色かのバリエーションがある個体ですが、積載しているクルマは脱着しようとすると破損するため注意が必要。 (※4～5枚目旧ホイールバージョン追加)
特に無し 運搬車輌(トラック) トヨタ トミー
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ニッサン フェアレディZ(Z33)
先日入庫したのがZ33。コチラはダイヤモンドシルバーが非常に綺麗な状態のまま箱無しで安価に捕獲成功。前オーナーの愛が感じられる1台です。おそらく青TOMY時代のフェアレディZか、日産特注の個体だろうと予測出来ます。
左右ドア開閉/サスペンション 一般車輌 ニッサン タカラトミー
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ニッサン スカイライン レーシング(R34)
同じく青TOMYから登場のニッサンスカイラインGT-R(R34)のレーシング仕様。UNISIA JECSやXANAVIのステッカーがあれば完品となりますが、貼らないままで保存しています。GTカー仕様ですので、ギミックも少なめです。
サスペンション レーシングカー ニッサン トミー
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いすゞ エルフ ダンプ【黒箱復刻トミカ】
トミカによくありがちな『縮み』の極みの典型的なモデルがコレだと思います。グリーンメタリックに白のホイールが爽やかな印象を与えてくれます。荷台が上下するギミック付き。
荷台上下 運搬車輌(トラック) いすゞ トミー
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三菱 ランサーエボリューションX パイクスピーク インターナショナル ヒルクライム セーフティカー【AEONチューニングカーシリーズ】
2017年11月発売のAEONチューニングカーシリーズ第35弾でして、このシリーズ２台連続の三菱車となります。オールタンポ印刷の非常に出来映えの良いミニカーで、ギミックもそれなりの仕様となっているため、お金を出した甲斐のある1台。
左右ドア開閉/サスペンション レーシングカー 三菱 タカラトミー
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ニッサン フェアレディZ 筑波サーキット セーフティカー【トイザらスオリジナル】
何故か最近多い？セーフティカー。トイザらスオリジナルで、今月発売もやはりセーフティカーという。ニッサンフェアレディZ(Z34)のセーフティカー仕様となります。ガンメタボディに赤のラインが入り、セーフティカーとしては地味ですが、まずまずの出来。タイヤが通常仕様という１点のみ残念。
左右ドア開閉/サスペンション レーシングカー ニッサン タカラトミー
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三菱 スタリオン 2000ターボ パトロールカー
非常に懐かしい三菱スタリオンのパトロールカー。元々ラリーカーの参戦もあったスタリオンだけに、タフな使い道はきっと使用範疇にはあったはず。クリアパーツも使われていて、非常に出来の良い１台。
左右ドア開閉/サスペンション 警察車輌 三菱 トミー
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フェラーリ テスタロッサ
現在はもはや撤退してしまったフェラーリのトミカとしては最も高額取引になる1台のテスタロッサ。やはり赤のボディのテスタロッサが非常に迫力絶大な感じになっています。フェラーリはその後も魅力あるスーパーカーを送り出しているため、是非とも復活願いたいブランドの１つ。
サスペンション スーパーカー フェラーリ トミー
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ミニ ジョン・クーパー・ワークス【通常仕様】
2017年11月の新車。初回特別仕様と金型を変えてくるという、生産コスト度外視の1台。売れるであろうという目論見があってのことでしょうが、案の定初回仕様よりもお店に並ぶ数は少ないオープン仕様。 スケールもやや大きい規格で作られており、サスペンションのみのギミックでも十分な仕上がりとなっています。
サスペンション 一般車輌 ミニ タカラトミー
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トヨタ セリカ 1600GT
黒箱復刻トミカのトヨタセリカ1600GTです。この頃からもセリカはライトウエイトスポーツクーペという位置付けが確立しており、GTやら上級グレードにはそれなりのエンジン性能を標準装備することで差別化が図られた。ミニカーとしても、鮮やかなブルーメタリックにラインがアクセントになって、非常に綺麗なボディになっています。
左右ドア開閉/サスペンション 一般車輌 トヨタ トミー
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Ford F100
1956年製のFordのピックアップトラック。10年くらいの差がつくと、さすがに個体そのものも大型化して、大きなエンジンを積むようになります。レッドボディで左右ドア開閉＋荷台の部分が開閉したりします。
左右ドア開閉/荷台開閉 一般車輌(ピックアップトラック) フォード ROAD CHAMP
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ニッサン エクストレイル
現行型のニッサンエクストレイル。前型までが角ばった『tough gear』的な扱いから、街中でも乗れるアーバンな様相にチェンジ。ハイブリッド、サードシートも付いたクルマに変貌を遂げた。 ミニカー的にはレッド/ブラックのアイコン的なカラーリングを採用。クリアパーツは使用しているもののギミックはサスペンションのみで少々寂しい限り。
サスペンション 一般車輌 ニッサン タカラトミー
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Ford F-1 Pick Up
1948年製のフォード F-1の登場です。フォードのトラックで、1940年代の車輌がアメリカのパワフルなイメージを象徴しているような気がしていまして、一時期数台購入したうちの１台です。台座はビス留めなので、ドライバーで取り外し可能。
なし 一般車輌(ピックアップトラック) フォード
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