鉄道ピクトリアル No.566

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1992年10月臨時増刊号
#新車年鑑 1992年版

表紙写真
[①][ ② ]
[③]
[ ④ ][⑤]

①京王帝都8000系電車
②近鉄22000系電車
③JR東日本215系電車
④JR北海道キサロハ182形550番代
⑤西武6000系電車

1991(平成3)年4月1日より1992(平成4)年3月31日までの1年間に竣功した新形式車両、改造車両等を総轄した1冊。当年度には海外への車両輸出の実績が無かったとのことで輸出車両記事の記載が無い。また、鉄道・軌道の新規開業に関する記事においては、車両の竣功が当年度中に行われていることにより、翌年度の開業である千葉急行電鉄が繰り上げ記載されている。

《掲載された車両》
〔JR〕
=JR北海道=
* #キハ281系 900番代
* #キハ183系 キサロハ182形550番代
* #781系 リフレッシュ・2扉化改造車
* #24系寝台客車 オハネ25形550番代・560番代
* #14系寝台客車 スハネフ14形500番代「はまなす」用
=JR東日本=
* #DD18形
* #DD19形
* #こまち 秋田支社お座敷気動車
* #キハ58系
 「月山」「よねしろ」用グレードアップ改造車
 「三陸マリンライナー」用改造車
* #新幹線952・953形 高速試験電車「STAR21」
* #新幹線400系 量産車
* #新幹線200系
 225形480番代
 225形210番代
* #719系 5000番代
* #251系 増備車
* #215系
* #901系
* #205系 サハ204形 量産車
* #24系寝台客車 カニ24形 車体更新改造
* #50系客車
 オハ50形3000番代 「ノスタルジックビュートレイン」増結用
 マニ50形 「リゾートエクスプレスゆう」用電源車化改造
=JR東海=
* #キハ85系 「南紀」用増備車
* #新幹線300系 量産車
=JR西日本=
* #キハ58系
 キハ58形7200番代 「丹後」用アコモ改造車
 キハ58形7300番代 「エーデル北近畿」増結用改造車
 5500番代 ロングシート化改造車
* #キサハ34形
* #新幹線0系 3030・5030・7030番代
* #117系 300番代
* #113系 5000・7000番代
* #115系 3500番代
* #207系 量産車
* #12系客車 3000番代
=JR九州=
* #キハ65形#キハ58系 「シーサイドライナー」用アコモ改造車
* #50系客車 冷房化改造
=JR貨物=
* #クキ1000形

〔民鉄〕
#日立電鉄 2000形
#秩父鉄道 3000系
#西武鉄道 6000系
#京王帝都電鉄 8000系
#小田急電鉄 1000形(増備車)
#東京急行電鉄 2000系
#帝都高速度交通営団 05系(ワイドドア車両)/9000系(量産車)
#東京都交通局 10-000形(増備車)
#横浜市交通局 3000形
#伊豆急行 2100系(「ロイヤルボックス」増備車)
#名古屋鉄道 1200系・1800系/100系(増備車)/6800系(増備車)
#名古屋市交通局 5050形
#近江鉄道 モハ220形
#嵯峨野観光鉄道 SK100形・SK200形
#近畿日本鉄道 22000系「ACE」/1020系
#京阪電気鉄道 1000系(改修車)
#南海電気鉄道 1000系/10000系(増備車)
#大阪市交通局 100系(増備車)
#神戸電鉄 2000形
#阿佐海岸鉄道 ASA100形・ASA200形
#土佐電気鉄道 533形
#高千穂鉄道 TR-300形
#熊本市交通局 9200形
#鹿児島市交通局 2120形
#中部エイチ・エス・エス・ティ開発 HSST-100形

#鉄道ピクトリアル

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    sat-2019

    2021/2/6

    この号、昔私も買ったことがあり、今でもトランクルームの片隅にあるかもしれません。
    バブルが弾けるか弾けないかの頃でしたが、今に比べてまだまだ当時は新車ラッシュでしたね。

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    • コメントありがとうございます。
      この号の車両記事に顕著に現れていますが、各事業者で新形式車両がほぼ出揃い、増備の段階に移っているという傾向の強い年度だったと言えると思います。
      実際に資料編を見ますと、JR、大手私鉄、大手並みの車両を保有する地下鉄事業者はいずれも新車を(規模の違いこそあれ)相当数竣功させています。
      新形式どころか新車の導入さえゼロという事業者が幾つも現れようとは知る由も無かった。そんな時期ですね。

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