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４月１９日は乗馬許可の日
きょう４月１９日は明治４年、平民でも乗馬が許されるようになった「乗馬許可の日」なんだとか。 なので馬に関連した戦前マッチラベルを。 １：京都練兵場での学生馬術大会告知 ２：定番の競馬（中山） ３：大阪・城東練兵場での馬の博覧会 ４：馬車などを使った兵庫の運送店
マッチラベル 戦前
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戦前のバイクのマッチラベル
毎月１８日は字面の関係で「二輪・自転車安全日」なのだとか。 ほかに語呂合わせで「頭髪の日」でもあるらしいですが、理髪店や自転車のラベルはいっぱい残存してるので、あまり残ってない（と思われる）オートバイのラベルを２枚。 １：国産のキャブトン メーカーのラベルとなります ２：英国のアリエルとBSA 大連の取扱店のラベルです
まっチラベル 戦前
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喫茶・洋酒 バグダッドのマッチラベル
昔、名古屋にあった喫茶店「バグダッド」のマッチラベル。 結構デザイン的にいい雰囲気出てるかも。 戦前の喫茶店には店名や図柄が中近東っぽいものが何種類かあって、これもその一枚。 これはバグダッドですが、ほかにもモロッコとかエジプトといった中東の地名をそのまんま店名にしたものや、店名がスヰス（スイス）やブラジル、あるいは日本名なのに絵柄がモスクやピラミッド、中村屋のカレーなのに描かれているのはスフィンクスといった、知ってか知らずか、遠いアラビア方面への憧れと言うか、とりあえず異国風のデザインが用いられている例もあります。 今回のバグダッドというお店は千歳劇場南という所在地。 千歳劇場は以前は芝居小屋だったという名古屋の映画館で、現在なら地下鉄伏見駅直結の日土地ビルの裏あたりがその場所。 空襲で焼けましたが戦後復活し、昭和４５年まで存在してました。 バグダッドはそのまま南に少し下がって、今の入江町通と桑名町通が交差する南西角にあったようです。 昭和８年の名古屋の住宅地図がネットに出ており、そこに載っていました。 #マッチラベル #戦前 #名古屋 #喫茶店 #昭和レトロ
マッチラベル 喫茶 洋酒 バグダッド 名古屋／伏見
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昔の営団地下鉄のマーク
これもまた記念乗車券とはちがうのですが、営団地下鉄の回数券。 営団といえば３枚目の画像のように赤い「Ｓ」マークの存在感が抜群で、別に鉄道好きな人でなくても「ちょっと前の東京の地下鉄のマーク」といえばこれを思い出す人も多いんじゃないでしょうか。この「Ｓ」マークは昭和３５年に制定されたのだそう。 Ｓは地下鉄（Subway）のＳ以外に、安全（Safety）、正確（Security）、迅速（Speed)、サービス（Service）という意味を持たせていたそうです。 営団地下鉄は正式には帝都高速度交通営団ですけれども、これが設立されたのは太平洋戦争が始まった昭和１６年。 それまでは、浅草－新橋の東京地下鉄道と渋谷－新橋の東京高速鉄道に分かれていました。 それがいわゆる戦時統合のような形で帝都高速度交通営団となり、その時から戦後の昭和３５年まで使われたのが今回の回数券に描かれているマークで、トンネルの断面とレールを中心に、翼のように広がった４本の太線を組み合わせた図案となっています。 写真２枚目は裏面の注意書きです。 このマークは戦中－戦後と使われているため、この回数券がどの時代のものかは断言できませんが、戦中から終戦直後と思われる古いものは「営団」の字が旧字の「營團」、「高速度」の「高」もナベブタの下が「口」ではなく、縦線２本に横線２本で構成する、いわゆる「はしごだか」となっており、文字も全体的に太めです。 台紙に入ってる模様（いわゆる地紋）は戦前の営団回数券では見たことがないので、現行の漢字が使われていることと合わせ、この回数券は「まだＳマークは登場していないけれど、戦後がやや落ち着いたころ」に発行されたものじゃないかなと類推しています。 なお、戦時中でも地紋入りの乗車券はあったようで、とある個人ブログにアップされている写真には、昭和１８年の刻印がある営団乗車券（硬券）に使われているのが確認できます。 この地紋は～を組み合わせて円をつくり、円の中央に鉄道会社のマークをあしらい、その周りに平仮名で「ていとこうそくど／こうつうえいだん」と入っているＪＰＲ地紋（ＰＪＲ地紋とも）と同じものです。 ＪＰＲ地紋は昭和初期に考案されたらしく、多数の民鉄で使われました。 ※今回の回数券はブツとしてはそれほど珍しいものではありません。 #帝都高速度交通営団 #営団地下鉄 #回数券 #終戦後
回数乗車券 帝都高速度交通営団 昭和２０～３０年代
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今の西新橋１丁目界隈にあった喫茶店
女性の描き方が今に通じる、何となく古さを感じさせないものがありますね。 喫茶店「ＭＩＺＵＩＲＯ」のマッチラベル。 場所は芝桜田鍛冶町とありますので、調べると今の西新橋１丁目界隈のようです。 桜田鍛冶町の町名は関東大震災後の復興による町名整理で昭和７年１１月に消滅しているそうなので、このマッチラベルは昭和一桁時代のものとなります。 いやあ、何かいいな、このデザイン。 #マッチラベル #戦前 #喫茶店 #芝区 #西新橋 #昭和レトロ
マッチラベル TEA ROOM MIZUIRO 東京／芝桜田鍛冶町（西新橋）
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日本にやってきたコンドル（郵便 小型記念スタンプ）
昭和１３年の１１月３０日、ドイツからフォッケウルフＦｗ２００旅客機が来日し立川飛行場に到着。 それを記念して押印された小型記念印。 スタンプの要目には 「独逸コンドル機訪日親善飛行に因み、飛行中の同機と飛行コースを描く」 とあり、スタンプの使用日は到着の１１月３０日から出発日までと設定されていました。 同機は１１月２８日にベルリンのシュターケン飛行場を１５時５３分に離陸。 途中、バスラ（イラク）、カラチ、ハノイを経由し立川には３０日の午後１０時４０分に到着し、途中での給油や整備時間を除いた実飛行時間は４２時間００分だったそうです。 海外のサイトには立川到着時の写真が載っているほか、文化遺産オンラインには郵政博物館所蔵の歓迎会の写真も数点掲載されています。 親善飛行とありますが、実際には長距離旅客機のデモンストレーションと売り込みが目的だったようで、日本航空輸送と５機の購入契約が結ばれたほか、海軍も哨戒用に興味を示していたとか。 Ｆｗ２００は愛称がコンドル。 日本に飛来したのは登録がＤ－ＡＣＯＮのルフトハンザ所属機で機体につけられたニックネームは「ブランデンブルク」。ルフトハンザ機ですが垂直尾翼にはハーケンクロイツが描かれています。 Ｆｗ２００の試作機として造られた∨１型で、長距離用に改造され飛来時はＳ１型という形式になっていたようです。 同機は１２月６日、帰途に就きましたが、経由地のマニラで燃料管の不具合からエンジン出力が低下し海上に不時着水してしまいドイツに帰ることはありませんでした。 なお、クルーは全員救助されたとのことです。 こちらも海外サイトに着水後とクレーンで引き上げられる写真が出ています。 ※スタンプの本来の使用局は東京中央となっていますが、これは立川。しかも到着が深夜１０時過ぎなのに同じ日の押印日付となっています。そこらへんの理由はさすがに分かりません。 #スタンプ #小型記念印 #戦前 #昭和１３年 #フォッケウルフＦｗ２００ #立川飛行場
小型記念スタンプ 獨逸機訪日親善飛行記念 東京／立川
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旨い！ 飲め！ ヱビスビール
飲め！って言われたら飲まないかんでしょうなあ。 というか、ビールなら飲めるんで飲ませていただきましょう！ これ、昭和１２年５月に東京宝塚劇場で開かれた宝塚少女歌劇月組公演「マグノリア」の公演パンフに載ってた広告です。 宝塚の広告は東京公演の場合は三越や高島屋、白木屋といった百貨店やクラブ、花王など化粧品、それ以外はだいたい美容院とか家庭用常備薬の宣伝が大半で、観客は女性が多いであろうことを想定した内容なんです。 しかも広告が大量で、肝心な出演者などスタッフ名簿や演目に割いているページ数はこのマグノリアの場合は表紙、裏表紙合わせて全３６ページのうちざっと数えて１６ページ。 つまり残り２０ページは広告という作りになってまして、広告料だけで冊子の制作費を賄えたんじゃないかと思えるほどのボリュームです。 そんな中、ヱビスビールの広告。 女性向けが大半の中にあってビールというのは非常に珍しく、手元にある数十冊の東京宝塚冊子の中でも酒はこれだけでした。 しかも、飲め！ 勢いがあっていいと思います（笑） なお、本家の宝塚パンフは質素というか広告も数件のみの質実剛健なものでした。 #戦前広告 #ヱビスビール #東京宝塚劇場 #昭和レトロ
戦前広告 ヱビスビール 昭和１２年５月
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戦車の形をした栞（しおり）
戦車の形に切ってある栞。 表には戦車の写真が使われ、裏面には明治製菓の商品名が記されています。 これは明治の製品を買うとお店でもらえたのか、あるいは商品に同梱されていたのか、はたまた購入と関係なく販促で配られていたのか、定かではありません。 手元にはこの戦車を含め３種類あり、あと２つは軍用機と爆弾。 戦車は裏に明治メリーミルク、軍用機は明治チョコレート、爆弾のそれには明治コナミルクとあります。 この戦車の栞の左端にある丸い穴はリボンを通す穴でしょう。 他のにはリボンが付いていましたが、戦車のにはありませんでした。 これは想像ですが、栞はこの３種類だけではなかったような気がします。 陸空ときて海がないのもアレなので、たぶん軍艦のもあったんじゃないかなあ。 なお、写っている戦車は八九式ではないかと類推しています。 １人跨乗していますが、タンクデサントではなくたぶん戦車兵だと思うなあ。 専門外なので全く確証ありませんが。 #戦前 #栞 #明治メリーミルク #八九式戦車 #昭和レトロ
戦前の栞 明治メリーミルク 明治製菓
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阪急の神戸高架乗り入れ記念スタンプ
神戸市との間でいろいろ揉めまくった末、昭和１１年４月１日、ようやく高架線での神戸中心部・三宮への乗り入れを果たした記念に用意された阪急神戸駅の駅スタンプ。 描かれているのは開通と同時に開業した阪急神戸ビルで、２つあるアーチのうち左側に電車が乗り入れる、駅と完全に一体となった構造です。 ウィキペディアによると、完成当時は神戸港に停泊中の船舶からもよく見えた神戸を代表する建物だったそう。 ビルの中には駅以外に電鉄直営の食堂や阪急マーケット、映画館などがあり映画館は当然ながら東宝の上映館でした。 ホームへのエスカレーターにはエスカレーターガールも配されていたらしいです。 建物は阪神大震災で損傷し取り壊されましたが、神戸三宮駅の名称となった現在でも西口は優雅なアーチやシャンデリアなど、当時を彷彿させる面影です。 #スタンプ #阪急神戸駅 #阪急神戸ビル #阪急神戸線 #三宮駅 #神戸三宮駅 #戦前 #昭和レトロ
スタンプ 神戸高架乗入開通記念 神戸
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何のマッチラベルだか分からない
マッチ箱って、どっちが表でどっちが裏なのかってたぶん決まりはないと思うのだけれども、おそらく店の名前やメーンビジュアルの刷ってある方が表なんじゃないかな。 たとえば、首都圏の立ち食いそば屋で「富士そば」ってあるじゃないですか。 もし、富士そばがマッチを置いていたと仮定して、「富士そば」って店名と美味そうな天ぷらそばの絵や写真の載ってる面、もう片面には都内店舗の所在と電話番号がずらっと印刷されていたとして、この場合どっちが表かっていえば、たぶん富士そばと天ぷらそばの載ってる面が表という理解でいいと思うのです。 マッチラベルってほとんどの場合、箱をばらしてラベルを切り取り、スクラップブックとかに貼って保存してあるんですが、表裏が分かるようにコレクションされてるケースは稀で、その面の情報量が少ないと、もはや何の店なのか、どんな業種なのかってのがさっぱり分かりません。 今回ここに載せた６枚は、そんな中から適当に選んだものですが、いやあ、さっぱり不明ですね。 マッチラベルを印刷するときは表と裏を同時に行うはずだから、使われるインクの色も同じものになると思うんです。色なんか変えてたら金かかりますんで。 隣り合って貼ってあるマッチラベルが同色ならばバラしてあっても「この組み合わせだろうな」と類推できるんですが、そういうケースは稀でして、こういう所属不明で分類不能なものが出てしまうのです。 当時のコレクターの中でも律儀な人はスクラップブックの余白に、収集場所（店名、住所）、収集日、場合によっては誰と会った日にこのマッチを手に入れたか、みたいなことが書いてあることもあるんですが、そんなの例外中の例外ですね。 こうして私の「分類不能／不明」フォルダの中には１０００枚以上の身元不明マッチラベルが存在することになるのです。 #マッチラベル #戦前 #昭和レトロ
マッチラベル 不明 戦前
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日本航空創立２０周年の明治エクセル
日本航空が会社創立２０周年の記念に作られた明治エクセルチョコレート・・・の空箱。 日航は会社ができたのは昭和２６年ということなので、このチョコは昭和４６年に配られたもの。 航空会社に知り合いの多かった親父がもらってきたものなので、実際にはどういう場所で配られたのかは分かりませんが、時計とかライターというわけではありませんから、たぶん搭乗客とかに機内で配ったんじゃないかなあ。 明治のエクセルは昭和４５年発売の製品だそうで、何本入りだったかは忘れましたが箱の大きさは２０本入り煙草とだいたい同じです。 箱裏の写真が行方不明につき、とりあえず表側のみ。 #日本航空 #創立記念 #明治製菓 #エクセルチョコレート #パッケージ
パッケージ 日本航空創業２０周年記念 日本航空
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シキシマパン１００周年
パスコの名前で知られる名古屋のシキシマパンが２０２０年６月８日で創立１００周年なのだそう。 １９２０（大正９）年に始まり、現状ではヤマザキに次ぐ国内シェアとのこと。 桜のマークで知られ、その中央にあるアルファベットのＰはパン（Ｐａｎ）のＰ。 今回のマッチラベルにはキャンデーストアのものが４種類含まれますが、全て同一店舗のものと思われる図柄で場所は名古屋の広小路。 広小路は通りの名前ですが、「（名古屋・栄にある）朝日神社の隣に敷島パンの喫茶店があった」という文献があり、昭和８年の地図を見ると確かに朝日神社の西側に派出所を挟んで「敷島パン」と記載があるので、ここじゃないかなと思っています。 いわゆる栄エリアになります。 この場所はさすがに空襲を経たとはいえ、神社は今も残ってますし、神社の隣の派出所は現在でも県警の幹部交番として存在してますので、おそらくこの場所かなと。 この場所で確定なら現在はビルになっていて、１階はファミマですね。 キャンデーストアというのは森永や明治といった製菓メーカーもやっていた、自社製品を売る（殆どの場合直営の）店舗で、その名のごとく自社のキャンデーなど菓子類を売っているわけですが、喫茶・軽食のコーナーも併設されている、メーカー直営の売店兼喫茶店ということになります。 なので、敷島の場合はパン屋ですので、菓子というよりパンの売店と喫茶店だったのでしょう。 #戦前 #敷島パン #シキシマパン #パスコ #名古屋 #広小路 #マッチラベル #昭和レトロ
マッチラベル 敷島製パン 名古屋／広小路／栄町
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山陽電鉄兵庫駅のスタンプ
日付が変わってしまい今日は６月７日ですが、昨日は山陽電鉄が設立された日だそう。 設立とは言っても元の会社・宇治川電気の鉄道部門が独立して電鉄会社ができた日ということになります。 ということで、記念に山陽電鉄の戦前スタンプ。 兵庫駅のスタンプですが、この駅は現存しません。 場所は現在のＪＲ兵庫駅の北側の隣接地で、神戸高速の開通で廃止され同線の大開駅に代替されたそうです。 駅のあった場所は高層住宅やスーパーなどになっていますが、敷地が駅のターミナルの形をそのまま残しているようで、グーグルマップで見ると「いかにも」な感じ。 山陽電鉄は乗ったことありませんし、このエリアは地縁、血縁、土地勘皆無ですが、調べたところ、スタンプに描かれているのは「柳原えびす」と「能福寺の平清盛供養塔」ではないかと類推しております。 #駅スタンプ #山陽電鉄 #電鉄兵庫駅 #戦前 #昭和レトロ #廃駅
駅スタンプ 山陽電鉄 神戸市
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暑くなってきたので水着特集
昭和１１年７月の宝塚パンフ表紙裏に載っていた東横百貨店の水着広告。 表紙の裏という一等地の広告だけあって、赤インクも使われて目立ってます。 この号のパンフには三越や高島屋といった常連も水着売り場の広告を出してますが、写真を使っているのはこの東横だけ。力入ってます。 一方、もう一つの常連・白木屋は夏のハイキング・登山用品で他社とは一線を画してますが、他の号ではしっかり写真付きで水着広告を出してますので、それはまた別の機会に。 気になる水着のお値段ですが、残念ながらこの広告には記載がありません。 しかしほぼ同年の関西紙にあった大阪の白木屋の広告によれば 婦人用海水着：５５銭 大人用海水着：３６銭 子供用海水着：２５銭 とのことで、ちょっと不安を感じる安さ。 昭和１０年のコーヒー１杯は１５銭でビール大瓶は１本３３銭だったそうなので、やっぱり安いような気がしますねえ。 なお、浮き輪は５０銭でした。 #戦前広告 #東横百貨店 #水着
戦前広告 東横百貨店 昭和１１年
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満州航空のステッカー
これはスタンプじゃなくステッカーなんですが、適当な展示室がないので、とりあえずスタンプコーナーに。 満州航空のステッカーは何種類か現存してます。 ステッカーと言っても直径５、６センチのものなのでシールみたいなもんでしょうか。 残っているものは貼らずにコレクションされた単品もありますが、昔の旅行かばんや、満州に行った記念の写真帳、スクラップブックに貼った状態のものの方が多い印象です。 今回の「新京」と記されているものは、満州から内地に除隊復員した兵隊さんの写真帳の表紙に貼られていました。 描かれている塔はたぶん「新京忠霊塔」。 昭和９年竣工で、満州国建国に関わった１万６０００余の人柱が合祀されていたそうで、高さは３５メートルほど。 新京観光で必ず立ち寄る先だったようですが、戦後はソ連に破壊され現存しません。 もう一つ描かれている飛行機は、満州航空所属で垂直尾翼が２枚なのはユンカース８６だけのはずなので、それでしょう。 ドイツ製の双発機で、こういった民間用旅客機の型もありますが、ドイツ機マニアの間では高高度爆撃機や偵察機の方が知られてますね。かなり前、イタレリのＥ型を作ったことがあります。 満州航空の民間型は輸出用のＺ型で、輸入直後に海軍がちょっとだけ試用したらしいです。 #満州航空 #満州 #戦前 #新京 #ユンカース８６ #忠霊塔 #ステッカー #シール #昭和レトロ
ステッカー 満州航空 満州／新京
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