HINO CONTESSA COUPE (PD300) 1965

0

KONAMI
絶版名車コレクション Vol.7

日野・コンテッサ (PD300)
日野自動車がルノー・4CVのライセンス生産で得た経験をもとに開発し、1961年から1967年まで生産したRRの乗用車。
1965年に新たに設定されたクーペは、出力65ps、最高速度145km/hを公称。低く流れるようなスタイリングは、1960年代の日本製乗用車の中でも屈指の美しさといわれています。
4灯ヘッドライトと細いピラー、長いリアデッキを基本とするスタイルは、ジョバンニ・ミケロッティが手がけ、その優雅なスタイリングから、イタリアのコンクール・デレガンスで複数年に渡り4度の賞を受賞しました。デザインモチーフには、グリルレスノーズとデュアルヘッドライト、リアサイドの直線基調なプレスラインなど、当時のミケロッティのデザイン趣向が見られます。

Default
  • File

    ace

    2018/5/19

    ベリグー!ベリグー!( ゚д゚)

    返信する
    • File

      ts-r32

      2018/5/19

      ハード・オフのかごの中から発掘しました。イイですよねえ^^

      返信する
    • File

      ace

      2018/5/19

      マビっすか…( ゚д゚)

      返信する
    • File

      ts-r32

      2018/5/19

      考古学者の気分です😄

      返信する
  • Picture

    Hitoki Nishimura

    2018/5/19 - 編集済み

    懐かしいですね!他にベレット1600GT プリンス スカイライン1600GT 3強でした。その後TOYOTA 1600GT や DATSUNフェアレディ・・・切りが無いですね! オッサンホイホイ状態になってしまいます。

    返信する
    • File

      ts-r32

      2018/5/19

      コメントありがとうございます♪60年代の名車たち、懐かしいですね!当時、GTが付く車は憧れの的でした😊

      返信する
  • File

    ts-r32

    2020/7/16

    2010年、クラシックカーフェスティバル in 桐生で。

    File
    返信する
  • File

    ts-r32

    2020/7/16

    2019年、さかい産業祭クラシックカーフェスティバルで。

    File
    返信する
  • File

    ts-r32

    2020/7/16

    2020年、昭和・平成のクラシックカーフェスティバル in 羽生で。

    File
    返信する
  • File

    db108

    2021/3/2

    日野自動車が昔、乗用車を発売していたとは知りませんでした?

    返信する
    • File

      ts-r32

      2021/3/3

      1966年のトヨタとの提携以後は、乗用車を作らなくなってしまいました。
      コンテッサはデザインもRRの駆動方式も個性的で魅力的でしたが、残念です。
      コメントありがとうございます😊

      返信する
  • File

    tomica-loco

    2021/3/2 - 編集済み

    初代コンテッサ900

    12年くらい前ですが山形県から参加されていたV8エンジンを載せたデル.コンテッサって言う名前だったと思うけどクラシックカーフェスティバルで1度だけ見た事がありますよ

    File
    返信する
    • File

      ts-r32

      2021/3/2

      ノーマルの900は直4 900ccのRRでしたが、それをV8に換装ですか‼️😳

      V8といえば、デルRSBはトヨタ製V8を積んでましたね。

      File
      返信する
    • File

      ts-r32

      2021/3/2

      それと、デル・コンテッサといえば、デルが製作したフォーミュラカーがありましたね!

      File
      返信する