TOYOTA ISIS Platana

0

TOYOTA OFFICIAL LICENSED PRODUCT

トヨタ・アイシス (2004年9月 - 2017年12月)
日本国内専用車として企画・開発され、左側通行専用設計の左右アシンメトリー(非対称)ボディを採用。エンジンはDOHCの2,000ccの1AZ-FSE (D-4)。トランスミッションは無段変速機のSuper CVT-i、プラタナは7速スポーツシーケンシャルシフトマチックを装備。ボディサイズはプラタナはエアロパーツとブリスターフェンダーが装着されており、全幅が拡大され1,710mmとなるため、3ナンバー。
助手席側にはセンターピラー内蔵ドア「パノラマオープンドア」が採用されており、助手席と後部座席のスライドドアを開けると、ピラーがない広大な開口部が現れます。
2004年9月の発売開始以降、2017年12月の販売終了まで13年に渡って一切フルモデルチェンジが実施されなかった非常に珍しい車種でした。

2005年から2017年まで、シルバーメタリックの2Lプラタナが我が家のファミリーカーでした。子供たちが小学生から大学生まで成長する時期に、12年間活躍してくれた車なので、お別れの時、妻は涙していました。

このミニカーはディーラーのカラーサンプルミニカー(非売品)で、1/30スケールです。
左側前後ドアが開閉し、プルバックで走行します。

Default
  • File

    MOYO.

    2018/8/25

    家族の善き思い出を繋ぎ止めてくれるミニカーですね(笑)。

    良いお話有り難う御座いますm(__)m。

    返信する
    • File

      ts-r32

      2018/8/25

      ありがとうございます!家族のたくさんの思い出がある車だったので、その思い出を1/30に圧縮して持っていようかと😊

      返信する
  • File

    HAL1026

    2019/6/6

    自分もts-r32さんと同じように2004.10月から息子達が大学生になるまで10年間乗ってました‼️
    1AZ-FSEのダークブルーマイカです🚙
    ミニカーは車購入時、ディーラー担当者の方から頂きました😄
    今でも大切に飾ってあります✨

    File
    返信する
    • File

      ts-r32

      2019/6/6

      おー!そうですか〜‼️👍✨
      私はディーラーではもらえなかったので、去年ハードオフでコレを見つけた時は即買いでした😅
      同じ思いで大切にされているとのこと、なんかすごく嬉しいです!
      コメントありがとうございます!😊

      返信する
  • File

    ts-r32

    2020/10/11

    左ドア開閉

    File
    返信する
  • File

    sat-2019

    2020/10/11

    ラウムが、左側センターピラー内蔵ドアだったのは存じておりましたが、アイシスもそうだったのは、こちらを拝見して初めて知りました🙌🏻
    大きなサイズのお車だけに、使い勝手も非常に良くて、ご家族からも愛され続けていたことが、想像できました!

    返信する
    • File

      ts-r32

      2020/10/11

      パノラマオープンドアは、CMのイメージでレジャーユースで気持ちいいかなと思いましたが、実際には、引越の時、長尺物を積む際に便利だったくらいで、自然の中でドアを開放してくつろぐみたいなシーンは、ほとんどありませんでした(^^;)💦
      アイシスを選んだのは、他のミニバンでより全高が低く、見た目かっこいいと思ったからです😄
      コメントありがとうございます♪
      https://youtu.be/RhKXc3uliyE

      返信する