MAZDA ROADSTER

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国産名車コレクション VOL.104(2010年01月13日発売)
アシェット・コレクションズ・ジャパン
IXO MODELS

マツダ ロードスター
2代目 NB系(1998年 - 2005年)
1998年発売。ユーノス店が廃止され、マツダ・ロードスターの名称での販売。
初代のアイデンティティの1つだったリトラクタブルライトは廃止され、全幅は5mm拡大。グラム単位でムダを省き、各部を徹底的に見直すことにより重量増を最小限に抑えました。初代ではビニールスクリーンだったリアウィンドウはガラス製に変更。オプションの脱着式ハードトップは初代と設計を共通化し、2代目にも装着可能。
1,600ccのNB6C型は5速MT、1,800ccのNB8C型は6速MT。
2000年のマイナーチェンジ(NB2型)では、1,800ccのエンジンは電子制御可変バルブタイミング機構(S-VT)を導入、馬力、トルクともに向上しました。

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    TWIN−MILL

    2018/9/5

    NAとNBは幌だけでなく、色々と互換性があり、NAのチューニングの幅を広げましたね。
    ちなみに私のはNAにNBのブレーキシステムを移植してました。。。懐かしい😁👍。

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      ts-r32

      2018/9/5

      そういうところ、メーカーの良心を感じますね!一度は所有してみたい車です。乗られていたとは羨ましいです!👍✨

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    db108

    2020/11/21

    この色カッコイイですね。

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      ts-r32

      2020/11/21

      コメントありがとうございます♪
      「エボリューションオレンジマイカ」という色で、NBロードスターのボディカラーで唯一の専用色でしたが、1年でカタログ落ちしてしまいました。他の色は、マツダ他車種の流用だったようです。

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