LAMBORGHINI MIURA JOTA SVR

1

TOMICA PREMIUM 05

ランボルギーニ・イオタ
ランボルギーニが1969年に1台だけ製造した実験車両(通称「J」)、およびミウラをもとに製作された「J」のレプリカ車両の通称。
SVR
1968年製造のミウラP400をベースとし、1975年にSVJに改装。
後輪にノーマルと同じパターンの3ピースディープリムホイールを装着したロープロファイルタイヤ、ピレリP7を履かせるためリアフェンダーを大幅に拡張。レカロのシート、AUTOFLUGのシートベルト、ブラウプンクトのオーディオ、BBSのホイール、初期のカウンタックLP400と同形のリアウイングなど、レーシーな外観に仕上がっています。この車がSVRと呼ばれ、1976年に日本に上陸しています。

https://youtu.be/sroVJu1MkOI

Default
  • File

    nonstop24hours

    2018/11/23

    今で言うところのコンセプトカーになるんですか?

    返信する
    • File

      ts-r32

      2018/11/23

      「競技規定のプロトタイプクラス車両規則を満たしながら製造された実験車両」というのが正確なところのようです。ややこしいのは、当時ランボルギーニはレースに参戦しないというのが社是だったらしく、プロトタイプとは言い切れず、「実験車」という言い方なんでしょうね。
      なので、コンセプトカーとは違うようです。
      1台だけ製造されたオリジナル「J」は、3万kmほど走行実験を行った後、売却され、その後、事故で廃車になってしまいました。
      このミニカーの実車SVRも1台しか存在しませんが、今も日本にあるかもしれません。

      返信する
  • 39935151 263895990903771 460771783801307136 n

    keimax555

    2018/11/23

    いやーかっこいいですね。

    返信する
    • File

      ts-r32

      2018/11/23

      リアフェンダーの膨らみがグラマラスでセクシーですよね!😍

      返信する
  • File

    ts-r32

    2020/7/25

    カウル開閉

    File
    返信する
  • File

    db108

    2021/2/12

    カウル上のウイングが素晴らしいですね。
    一度でいいから実車を見たみたいです。

    返信する
    • File

      ts-r32

      2021/2/13 - 編集済み

      ホント見てみたいです!
      BINGO SPORTSという会社で売っていたようです。
      ↓写真がメチャクチャカッコイイです!http://www.bingosports.co.jp/archive/detail_93.html

      返信する
  • File

    tomica-loco

    2021/2/14

    カプチーノイオタ

    File
    返信する
  • File

    kinggidoko

    2021/2/14

    我々世代の憧れですね。かっこいいです。

    返信する
    • File

      ts-r32

      2021/2/14

      ですね👍✨
      世界で1台しかないこの車が今も日本にあるであろうというのは、凄いことですよね!

      返信する