HONDA PRELUDE (1987)

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国産名車コレクション VOL.86(2009年04月22日発売)
アシェット・コレクションズ・ジャパン
NOREV

ホンダ プレリュード 3代目 BA4/5/7型 (1987年 - 1991年)
デザインは先代を継承するキープコンセプトなスタイルで、先代に引き続きデートカーとしてS13シルビアの登場まで一世を風靡しました。サスペンションは、リアの形式が変更され、4輪ダブルウイッシュボーンが採用されました。
エンジンはB20A型 2.0L 直4のみで、DOHC 16バルブ PGM-FIとSOHC 12バルブ CVデュアルキャブの2種類。
量産乗用車では世界初となる、機械式4WSが搭載されました。
当時のテレビCMのBGMには映画「地下室のメロディー」のメインテーマが使われ、かっこいいCMだなあと思った記憶があります。

https://youtu.be/v_gRX-Z6JBQ

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    sat-2019

    2020/1/5

    このクルマ、友人から譲ってもらい、しばらく乗っていました!
    4WSのおかげで大変小回りが利いて、とても乗りやすいクルマでした😃

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      ts-r32

      2020/1/5

      やはり小回りが利くのですね。当時CM見て、後輪が目に見えて動くのが驚きでした!
      コメントありがとうございます😊

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    tomica-loco

    2020/1/5

    30年くらい前に自分は2代目のSOHCツインキャブ、MT、パワステ無しの廉価版プレリュードに乗ってました。
    車重が軽いので120Psでも結構楽しかったですよ。

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      sat-2019

      2020/1/5

      私のもキャブレター仕様で、馬力はそれほどではありませんでしたが、確かに非力さは感じられませんでした🙌🏻

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      ts-r32

      2020/1/5

      運転席側にも助手席リクライニングノブがついたのは2代目からでしたかね😆
      ラヴェルの「ボレロ」を使ったCMも印象的でした。
      コメントありがとうございます😊

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    db108

    2020/9/12

    自分もこのモデルは買いました。
    今でもたまに実車を見かけますがカッコイイと思います。

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      ts-r32

      2020/9/12

      ノレブ製でなかなか良い出来ですよね👍✨
      実車が出た時は、リアルに欲しいと思いました😃
      ホント今見てもカッコイイですよね!
      コメントありがとうございます😊

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