NISSAN SKYLINE GT-R (BNR34) Vspec

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EBBRO 43157
ミッドナイトパープルⅢ(LX0)

日産・スカイラインGT-R
5代目 BNR34型(1999年 - 2002年)
1999年1月8日発売。
スカイラインGT-R名義最後の型。
第17回東京オートサロンで新車発表。
BCNR33型で不評のボディをホイールベースで55mm、全長で75mmサイズダウンさせ、全体を直線基調のデザインとしました。
タイヤ、ホイールは18インチ化され、ブレーキは本体色がゴールドのブレンボ製を標準装備。トランスミッションはゲトラグ社と共同開発した6速ミッションが採用されました。
エンジンはヘッドカバーが赤く塗装されたRB26DETT。カタログスペックの最大出力280PSはそのままですが、ギャレット社製C100-GT25型ツインボールベアリングのセラミックタービンを採用したことで、最大トルク40.0kgf·mを達成しています。
Vスペックでは、前方下部に樹脂製、後方下部にカーボン製のディフューザーを装着した量産車初のアドバンスドエアロシステムを採用。このディフューザーは車体下部前後を覆っており、走行風を取り込んで圧縮・整流させボディ下面を通し、リヤで拡散させることでダウンフォースを発生させる仕組みとなっています。

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    kinggidoko

    2019/8/29

    色が変化するようですね。かっこいいです・。

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      ts-r32

      2019/8/29

      そうなんです。光の当たり具合で色彩が変化するマジョーラカラーがよく再現されていると思います。✨実車のミッドナイトパープルⅢは2000年1月~3月の期間限定販売で190台くらいしか生産されなかったようです。
      コメントありがとうございます😊

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