LOTUS HONDA 99T

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タミヤ1/20グランプリコレクションNO.20

ロータス・99T
1987年シーズンのマシンで、設計はジェラール・ドゥカルージュ。
ドライバーはアイルトン・セナと中嶋悟。
1987年シーズン、ロータスはエンジンをルノーV6ターボから、ホンダV6ターボに変更し、セカンドドライバーには日本人初のF1レギュラードライバーとなる中嶋悟を迎えました。メインスポンサーは長年のパートナーだったJPSからキャメルに代わり、ボディーはキャメルイエローになりました。
モナコGPとアメリカGPで、セナが2連勝。イギリスGPでは、セナが3位、中嶋が4位に入賞し、1位のナイジェル・マンセルと2位のネルソン・ピケのウィリアムズ勢とともにホンダエンジンの1-2-3-4フィニッシュを成し遂げました。このレースの興奮は今でも鮮明に覚えています。
エンジン:ホンダRA167E 1,494cc 80度V6ターボ
ホイールベース:2,730mm
前トレッド:1,791mm
後トレッド:1,641mm

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    ts-r32

    2020/7/5

    2011年、ホンダコレクションホールで。

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    ts-r32

    2021/12/15

    2018年、ホンダコレクションホールで。

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    FW12C

    2021/12/15 - 編集済み

    1/20は迫力があっていいですね✨
    出来映えも素晴らしく
    メタルKITの完成品のように見えます🏆👍
    久々にプラモデル作りたくなりました♪😃

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      ts-r32

      2021/12/15

      ありがとうございます😊
      30年以上前に作ったモノですが、不器用な私にしては、まあまあよく出来た部類の1台で、比較的経年劣化を免れています(^^;)💦

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