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1999 ISUZU VEHICROSS
1999 Isuzu VehiCross First Editions Series
1st HotWheels マテル 1/64TWIN−MILL
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いすゞ エルフ ハイルーフ
No.49 いすゞ エルフ ハイルーフ 通常品 1970年に誕生した日本初のウォークスルーバン(配送専用車)。ただ、時代にマッチせず、3年で姿を消しました。トミカでいすゞハイルーフと言えば、この定番カラーリング。大人になってから「ISUZU RACING TEAM」と読めて、ルーフラックのタイヤの謎が解ける。。。と、少し感動するモデルです。しかも、良く調べると実在のカラーリング。文字やイラストがリアル'70sでこれもまた良いですよね。そして10Cホイールでキメ。
トミカ トミー(タカラトミー) 日本 いすゞ自動車TWIN−MILL
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NHK TV 中継車
No.75 NHK TV 中継車 通常品 イスズ バスBF-50をベースに改装されたTV中継車です。白黒テレビからカラーテレビに移行した時代なのか、サイドのシールには「COLOR TV」と記されています。このイスズ BFバスは献血車などモデル転用もされ、トミカでは長い間、愛されました。
トミカ トミー(タカラトミー) 日本 いすゞ自動車TWIN−MILL
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いすゞ エルフFF マイパック ウォークスルーバン
No.49 いすゞ エルフFF マイパック ウォークスルーバン 通常品(1st model) 初代エルフの異端児、マイパックです。メカニズムレイアウトをFFにして、荷台部分を超低床化(床上45cm!)。荷室を最大限の広さと積み降ろし易さを追求しました。トミカではその低床化された荷室が上手く再現されています。
1st トミカ トミー(タカラトミー) 日本TWIN−MILL
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いすゞ ボンネットバス
No.6 いすゞ ボンネットバス トミカ20周年記念スペシャルセット むかしの自動車(G-215) トミカ誕生20周年記念に発売されたBX型のボンバスです。カラーリングは岐阜県の濃飛自動車所有の仕様です。近年まで飛騨バスとして白川郷への観光路線に使用されていました。
トミカ トミー(タカラトミー) 日本 いすゞ自動車TWIN−MILL
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いすゞ エルフ ハイルーフ
No.49 いすゞ エルフ ハイルーフ 通常品 1970年に誕生した日本初のウォークスルーバン(配送専用車)。ただ、時代にマッチせず、3年で姿を消しました。トミカで印象が残るモデルですが、実車は現存する個体が少ないモデルです。
トミカ トミー(タカラトミー) 日本 いすゞ自動車TWIN−MILL
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いすゞ 117クーペ
No.10 いすゞ 117クーペ インクス特注品 デザインはお馴染みジウジアーロ氏が担当。この美しいボディは当時の技術では量産が難しく、初期モデルは1部のパネルを手加工で制作されていました。俗称「ハンドメイド」と言われています。トミカでは量産性を上げた中期をモデル化してます。現車はインクス特注品。
トミカ トミー(タカラトミー) 日本 いすゞ自動車TWIN−MILL
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いすゞ ボンネットバス
No.6 いすゞ ボンネットバス 小田急特注品 小田急仕様 いすゞのC.O.E.です。小田急カラーの青xピンクが綺麗なモデル。小田急マークのアクセントもGood!
トミカ トミー(タカラトミー) 日本 いすゞ自動車TWIN−MILL
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いすゞ ボンネットバス
No.6 いすゞ ボンネット タイプ バス 通常品 ボンネットバスと言えば、このいすゞモデルが思い浮かびます。
トミカ トミー(タカラトミー) 日本 いすゞ自動車TWIN−MILL
