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フェラーリ F300 タワーウィング
98年のF300は各レースで形が違うと言われてます。極めつけが第4戦サンマリノGPに登場したタワーウィング。翼を付けた跳ね馬はこのレースのみです。ちなみに通常バージョンが売り切れでこれを買ったようです。
M・シューマッハー ミニチャンプス 千葉県柏、キャッツスピード 1999.10.20
ゆーじ
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ザウバー・ペトロナス 1999 SHOWCAR
SHOWCARという言葉を知らず、アレジのC18だと思って買ってしまいました。買う時に店長さんに「初めて買うモデルカーです」と伝えると「うちのお店もモデルカーも末永く楽しんでください」と言われました。しかしその後キャッツスピード柏店はいつの間にか閉店していて寂しさを感じました。
J・アレジ ミニチャンプス 千葉県柏、キャッツスピード 1999.10.20
ゆーじ
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マクラーレン・メルセデスMP4/14
荒れたシーズンと言えば1999年を思い出します。ニューウェイ作のMP4/14はメカニカルトラブルに苦しむ。ミハエルの離脱も驚きだった。モンツァの森の涙も話題になった。それでもアーバインに頂点を持って行かれなかったのも彼の実力だろう。こぞってマクラーレンのマシンの形をコピーしたこの時代も懐かしい。
M・ハッキネン ミニチャンプス 東京オートサロン、ミニカーショップイケダブース 2000.1.8
ゆーじ
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ウィリアムズ・ルノー FW19
フレンツェンがトップチームウィリアムズのシートを手に入れた97年。ライバルのミハエルとも張り合えると思ったが、結果はシーズン終盤にはジャックの援護に回ってしまった。そして翌年はカスタマーのメカクロームエンジンで大きく失速して、フレンツェンもウィリアムズを去った。モデルカーは版権の問題でジャーマンドライバーとして発売されていた。
H・Hフレンツェン ミニチャンプス 府中本町 店名不明のホビーショップ 2000.2.10
ゆーじ
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今日のモデルカー活動
ミュージアムコレクションからロスマンズデカールを買いました。届いたのでさっそく貼ります。用意したのはFW16Ｂと参考資料のアズエフの1994年の総集編。今のモデルカーは剥がさず貼るだけなので、デカールの作業がすごく楽ですね•••と言いながらブーメランウィングが本当に貼りづらかった。
ゆーじ
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完成
ロスマンズのデカールを貼り終えました。リアウィングの下のブーメランウィングが貼りづらかった以外は容易に完成しました。
ゆーじ
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ベネトン・ルノー Ｂ197
ベルガーのF1最後のマシン。蓄膿症で3戦欠場の間に父親が飛行機の事故で亡くなる不幸も重なった。だが復帰したドイツGPではP•Pを獲得し、レースでもそのまま勝利し通算10勝目を挙げた。復帰戦の勝利だけではなく、父親にも捧げる勝利に感動をしたことを思い出します。
G・ベルガー ミニチャンプス 府中本町 店名不明のホビーショップ 2000.2.10
ゆーじ
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ナイジェル・マンセルのF1チャレンジ
実家の自分の部屋はほぼ物置化してますが、たまに掃除をしたりします。昨日はこんなものが出てきました。やった記憶がないんですよね。他にもF1絡みのものが出てきたので、それまた別の機会で。
ゆーじ
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プロスト・プジョー1999ショーカー
これもショーカーと知らずに買いました。AP01はレギュレーションで車幅が狭くなったことで、ホイールベースも同じように短くした。しかしいざ他のマシンと一緒に走るとロングホイールベースのマシンの方が速く、明らかな失敗作だった。この頃のプロストにドライバーの時の輝きはなかった。そしてチームも浮上していくことはなかった。
J・トゥルーリ ミニチャンプス 東京駅八重洲地下フォルツァ 2000.3.7
ゆーじ
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2009年ベルギーGP
新婚旅行は2009年のベルギーGPでした。 レースでは直線番長フォースインディアのフィジコがP•Pでした。勝ったのは跳ね馬のキミでした。 行く前にスパのことをよく調べるとサーキット内をいろいろ歩けることがわかりました。入るとさっそくラソースが登場。ラディオンとオールージュ付近にトンネルがあってシケイン、そしてプーオンまで行くことができました。その後ケメルストレートも歩きました。世界最高のサーキットは今でも自分の中ではやっぱりスパフランコルシャンです。 当時買ったピンバッチは今でも宝物です。
ゆーじ
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ウィリアムズ・メカクローム FW20
98年はニューウェイが去り、青いロスマンズから赤いウィンフィールドになり、エンジンはルノーが撤退でカスタマー仕様のメカクローム、レギュレーション変更でマシンのサイズやタイヤが変わったことの影響を一番受けたのがウィリアムズだった。ジャックはいよいよ迷路に突入していく。
J・ビルヌーブ ミニチャンプス 東京駅八重洲地下フォルツァ 2000.3.10
ゆーじ
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ベネトン・フォード Ｂ193Ｂテストカー
ベネトンのシートを獲得した94年のJ•Jレート。しかし開幕前のテストで骨折して開幕戦と第2戦で欠場する。その後も歯車狂いっぱなしで1ポイントのみで、終盤はザウバーから参戦してF1からも去っていった。ミハエルの活躍の裏側で存在感がまったくありませんでした。 8台所有してますがオニクスのモデルカーの出来は今見るとおもちゃです。そして当時はモデルカーを探していろいろ歩きました。この老舗のノダヤにも10年ぶりに行った記憶があります。
J•Jレート、オニクス 仙台市南光台 ノダヤ 2000.3.13
ゆーじ
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フェルスタッペンオフィシャルコレクション、アストンマーチンレッドブルレーシング・タグホイヤーRB14、2018.スペインGP
通販で安かったので購入しました。フェルスタッペンオフィシャルコレクションの台紙はやっぱりいいですね。
M・フェルスタッペン、ミニチャンプス ユーロスポーツ通販 2021.1.20
ゆーじ
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ジョーダン・無限ホンダ 198 タワーウィング
198はゲイリー・アンダーソンのデザインだが、シーズン途中に加入してマイク・ガスコインが手が加えてマシンが好転した。序盤は迷走で198もタワーウィングを装着した。雨交じりのベルギーGPでのヒルとラルフが1•2フィニッシュが印象的だった。 買ったテルミックはその後閉店したが、地元では大きなホビーショップだった。F1はモデルカーだけではなくピンバッチなどのグッズも置かれていたので、詳しい店員がいたのかもしれません。掘り出し物もあったりする穴場で閉店が悔やまれます。
R・シューマッハー ミニチャンプス 名取市 テルミック 2000.3.15
ゆーじ
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スチュワート・フォード SF-3
スチュワートが突如速さを見せた99年。期待されながらルビーニョは輝きを取り戻そうとしていた。地元ブラジルGPのトップ快走やフランスGPのP•Pなどは結果に繋がらなかったが、印象に残っているのは事実だ。結果フェラーリに移籍するがチームミハエルのナンバー2扱いでの加入だった。 マテル製のモデルカーは初めての購入だったが、パーツがダイキャストやプラスチックのつぎはぎだった。形だけ見ると悪くないが出来は正直まあまあだと思います。
R•バリチェロ ホットウィールマテル 名取市 テルミック 2000.3.15
ゆーじ
